CIVILINĖS AVIACIJOS ADMINISTRACIJOS
DIREKTORIUS
ĮSAKYMAS
DĖL Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus 2014 m. vasario 25 d. įsakymo Nr. 4R-33 „DĖL ORO UOSTO ATRIBOTOSIOS ZONOS NUSTATYMO TVARKOS APRAŠO PATVIRTINIMO“ pakeitimo
2016 m. kovo 9 d. Nr. 4R-43
Vilnius
Atsižvelgdamas į 2015 m. lapkričio 5 d. Komisijos reglamento (ES) Nr. 1998/2015, kuriuo nustatomos išsamios bendrųjų pagrindinių aviacijos saugumo standartų įgyvendinimo priemonės (OL 2015 L 299, p. 1), 2 ir 3 straipsnio nuostatas:
1. P a k e i č i u Oro uosto atribotosios zonos nustatymo tvarkos aprašą, patvirtintą Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus 2014 m. vasario 25 d. įsakymu Nr. 4R-33 „Dėl oro uosto atribotosios zonos nustatymo tvarkos aprašo patvirtinimo“:
1.1. pakeičiu 1 punktą ir išdėstau jį taip:
„1. Oro uosto atribotosios zonos nustatymo tvarkos aprašas (toliau – aprašas) parengtas atsižvelgiant į 2008 m. kovo 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 300/2008 dėl civilinės aviacijos saugumo bendrųjų taisyklių ir panaikinančio Reglamentą (EB) Nr. 2320/2002, 1 priedo 1.2.4 punkto (OL 2008 L 97, p. 72) su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2010 m. sausio 8 d. Komisijos reglamentu (ES) Nr. 18/2010 (OL 2010 L 7, p. 3) (toliau – Reglamentas (EB) Nr.300/2008), 2009 m. gruodžio 18 d. Komisijos reglamento (ES) Nr. 1254/2009, kuriuo nustatomi kriterijai, kurių laikydamosi valstybės narės gali netaikyti bendrųjų pagrindinių civilinės aviacijos saugumo standartų ir imtis alternatyvių saugumo priemonių (OL 2009 L 338, p. 17), 2015 m. lapkričio 5 d. Komisijos reglamento (ES) Nr. 1998/2015, kuriuo nustatomos išsamios bendrųjų pagrindinių aviacijos saugumo standartų įgyvendinimo priemonės (OL 2015 L 299, p. 1), nuostatas ir įgyvendinant Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2010 m. lapkričio 10 d. nutarimu Nr. 1613-7 patvirtintą Nacionalinės civilinės aviacijos saugumo programą (toliau – NCASP).“