LIETUVOS RESPUBLIKOS KELIŲ PRIEžIūROS IR PLĖTROS PROGRAMOS 2919 FINANSAVIMO ĮSTATYMO 3 STRAIPSNIO, 3, 4 IR 6 PRIEDĖLIŲ PAKEITIMO ĮSTATYMAS

LIETUVOS RESPUBLIKOS KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO ĮSTATYMO 3 STRAIPSNIO, 3, 4 IR 6 PRIEDĖLIŲ PAKEITIMO ĮSTATYMAS

2008 m. birželio 17 d. Nr. X-1604

Vilnius

(Žin., 2000, Nr. 92-2873; 2004, Nr. 171-6302; 2007, Nr. 69-2724)

1 straipsnis. 3 straipsnio 1 punkto pripažinimas netekusiu galios

3 straipsnio 1 punktą pripažinti netekusiu galios.

2 straipsnis. 3 priedėlio pakeitimas

Pakeisti 3 priedėlio 1 punktą ir jį išdėstyti taip:

„1. Lietuvos Respublikoje, užsienio šalyse, tarp jų ir Europos Sąjungos valstybėse narėse, įregistruotų transporto priemonių savininkų ar valdytojų naudotojo mokesčio ribiniai tarifai

Transporto priemonės tipas, kategorijos, klasės ir grupės, emisijos klasės*			Ribiniai tarifai (litais)
			metų tarifo ribos	mėnesio tarifo ribos	savaitės tarifo ribos	dienos tarifo ribos
Autobusai	M₂	transporto priemonė, kuri turi daugiau kaip 8 sėdimas vietas keleiviams ir 1 sėdimą vietą vairuotojui ir kurios bendroji masė ne didesnė kaip 5 t	500–1800	100–200	50–80	20–37
	M₃	transporto priemonė, kuri turi daugiau kaip 8 sėdimas vietas keleiviams ir 1 sėdimą vietą vairuotojui ir kurios bendroji masė didesnė kaip 5 t, bet ne daugiau kaip 22 vietos keleiviams, neskaitant vairuotojo	600–1800	150–300	60–140	20–37
	A
	B
	M₃	transporto priemonė, kurioje telpa daugiau kaip 22 keleiviai, neskaitant vairuotojo	700–2600	160–320	80–160	20–37
	I–III		700–2600	160–320	80–160	20–37
Krovininės kelių transporto priemonės ir jų junginiai	N₁	iki 3,5 t (įskaitytinai) bendrosios masės	600–1800	100–200	50–80	20–37
Krovininės kelių transporto priemonės ir jų junginiai	O₂	iki 3,5 t (įskaitytinai) bendrosios masės	600–1800	100–200	50–80	20–37
	N₂	nuo 3,5 t iki 12 t (įskaitytinai) bendrosios masės	700–2400	160–400	80–170	20–37
	EURO 0, I, II, III, IV ir mažiau taršios transporto priemonės
	O₃– O₄
	N₃	Nuo 12 t iki 40 t (įskaitytinai) bendrosios masės, o vežant triašiu vilkiku su dviaše ar triaše puspriekabe 20, 30, 40, 45 pėdų konteinerius (pagamintus pagal ISO standartus) – iki 44 t bendrosios masės	800–3600	170–400	90–170	20–37
	EURO 0, I, II, III, IV ir mažiau taršios transporto priemonės
	O₄
	N₁– N₃	iki 16 t (įskaitytinai) transporto priemonių savininkai – žemės ūkio veiklos subjektai	300–1200	80–200	40–80	20–37
	EURO 0, I, II, III, IV ir mažiau taršios transporto priemonės
	O₂– O₄
Specialios kelių transporto priemonės		skirtos specialioms darbo funkcijoms atlikti, bet ne kroviniams vežti	300–1200	80–200	40–80	20–37

* Transporto priemonių emisijos klasės pagal motorinių transporto priemonių variklių išmetamųjų dujinių ir kietųjų dalelių teršalų normas.“

3 straipsnis. 4 priedėlio pakeitimas

1. 4 priedėlio I skirsnyje po žodžių „mokestis nustatomas sumuojant“ išbraukti žodžius „lentelėje nurodytus“ ir šį skirsnį išdėstyti taip:

„I. MOKESČIO UŽ VAŽIAVIMĄ KELIAIS LIETUVOS RESPUBLIKOJE IR UŽSIENIO ŠALYSE, TARP JŲ IR EUROPOS SĄJUNGOS VALSTYBĖSE NARĖSE, ĮREGISTRUOTOMIS TRANSPORTO PRIEMONĖMIS (JŲ JUNGINIAIS), KURIŲ MATMENYS SU KROVINIU AR BE JO VIRŠIJA LEIDŽIAMUS, RIBINIAI TARIFAI

Leidžiami matmenys viršyti (cm)			Ribiniai tarifai (litais)
aukščio	pločio	ilgio	vienkartiniai, 10 km	mėnesio		metų
aukščio	pločio	ilgio	vienkartiniai, 10 km	savivaldybės teritorijoje	šalies teritorijoje	savivaldybės teritorijoje	šalies teritorijoje
	10–20		5,0–6,0	233–280	583–642	1165–1400	2915–3210
11–20	21–40	101–200	6,1–7,0	285–327	712–817	1425–1635	3560–4085
21–30	41–60	201–300	7,1–7,5	331–350	828–875	1659–1750	4140–4375
31–40	61–80	301–400	7,6–8,0	355–373	887–933	1775–1865	4435–4665
41–50	81–100	401–500	8,1–8,5	378–397	945–992	1890–1985	4725–4960

Jei lentelėje nurodyti transporto priemonės (jų junginio) maksimalūs matmenys viršijami (aukštis – daugiau nei 50 cm, plotis – daugiau nei 100 cm, ilgis – daugiau nei 500 cm), transporto priemonė tampa ypač pavojinga saugiam eismui. Tokioms transporto priemonėms (jų junginiams) taikomas vienkartinis mokestis, kuris apskaičiuojamas taip: prie maksimalaus ribinio tarifo pridedamas papildomas vieno lito mokestis už kiekvieno atitinkamo matmens viršijimą, t. y. už kiekvieną aukščio viršijimą 10 cm, pločio viršijimą 10 cm ar ilgio viršijimą 1 m, ir dauginama iš koeficiento 1,5. Visais atvejais, jei viršijami du ar visi trys matmenys, mokestis nustatomas sumuojant mokesčius už atskirų matmenų viršijimą. Kai transporto priemonės (jų junginio) matmenys viršija lentelėje nurodytus maksimalius, būtina gauti atskirą leidimą, kurį išduodant pridedamas papildomas mokestis už maršruto paruošimą, t. y. apskaičiuojama darbų, kuriuos būtina atlikti, kad galima būtų leisti būtent tai transporto priemonei (jų junginiui) važiuoti leidime nurodytu maršrutu, vertė.“

2. 4 priedėlio III skirsnio 2 punkte išbraukti žodį „puspriekabių“ ir šį punktą išdėstyti taip:

„2. Triašiu vilkiku su dviaše ar triaše puspriekabe 20, 30, 40, 45 pėdų konteinerius, pagamintus pagal ISO standartus, leidžiama vežti tik magistraliniais keliais. Vežant šiuos konteinerius kitais keliais, būtina gauti kelio savininko leidimą.“

4 straipsnis. 6 priedėlio pakeitimas

Pakeisti 6 priedėlio 2 punktą ir jį išdėstyti taip:

„2. 1999 m. birželio 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 1999/62/EB dėl sunkiasvorių krovininių transporto priemonių apmokestinimo už naudojimąsi tam tikra infrastruktūra (OL 2004 m. specialusis leidimas, 7 skyrius, 4 tomas, p. 372), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2006 m. gegužės 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2006/38/EB (OL 2006 L 157, p. 8).“

5 straipsnis. Įstatymo įsigaliojimas ir įgyvendinimas

1. Šis įstatymas įsigalioja 2009 m. sausio 1 d.

2. Lietuvos Respublikos Vyriausybė ir jos įgaliota institucija iki šio įstatymo įsigaliojimo priima teisės aktus, reikalingus šiam įstatymui įgyvendinti.

Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą.

RESPUBLIKOS PREZIDENTAS VALDAS ADAMKUS

_________________