LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖ
N U T A R I M A S
DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS TRANSPORTO LENGVATŲ ĮSTATYMO 5 IR 8 STRAIPSNIŲ PAKEITIMO IR PAPILDYMO ĮSTATYMO PROJEKTO NR. IXP-2842
2003 m. spalio 28 d. Nr. 1335
Vilnius
Vadovaudamasi Lietuvos Respublikos Seimo statuto (Žin., 1994, Nr. 15-249; 1999, Nr. 5-97; 2000, Nr. 86-2617) 138 straipsnio 3 dalimi ir atsižvelgdama į Lietuvos Respublikos Seimo valdybos 2003 m. rugsėjo 17 d. sprendimo Nr. 1697 „Dėl įstatymų projektų išvadų“ 9 punktą, Lietuvos Respublikos Vyriausybė nutaria:
Pasiūlyti Lietuvos Respublikos Seimui atidėti Lietuvos Respublikos transporto lengvatų įstatymo 5 ir 8 straipsnių pakeitimo ir papildymo įstatymo projekto Nr. IXP-2842 (toliau vadinama – Įstatymo projektas) svarstymą dėl šių priežasčių:
1. Nežinoma, kiek gali būti Lietuvos Respublikos nepriklausomybės gynėjų ir kitų nukentėjusių nuo 1991 m. sausio 11–13 d. ir kitos nepriklausomoje Lietuvoje vykdytos SSRS valdžios institucijų ir kariuomenės agresijos, taip pat asmenų, nukentėjusių nuo 1939–1990 metų okupacinių režimų. Šių asmenų skaičius gali keistis atsižvelgiant į tai, kaip Lietuvos Respublikos Seimo darbo grupės teikiamuose Lietuvos Respublikos asmenų, nukentėjusių nuo 1939–1990 okupacijų, teisinio statuso įstatymo pakeitimo įstatymo projekte Nr. IXP-2616 ir Lietuvos Respublikos nepriklausomybės gynėjų ir kitų nukentėjusių nuo 1991 m. sausio 11–13 d. ir po to vykdytos SSRS agresijos asmenų teisinio statuso pripažinimo įstatymo pakeitimo įstatymo projekte Nr. IXP-2617 bus apibrėžtas jų teisinis statusas. Nuo to tiesiogiai priklausytų, kiek papildomai Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto ir savivaldybių biudžetų lėšų prireiktų jiems taikytinoms važiavimo lengvatoms apmokėti. Šios lėšos galėtų būti numatytos tik Lietuvos Respublikos 2005 metų valstybės biudžete ir savivaldybių biudžetuose. Taigi Įstatymo projektas turėtų įsigalioti ne jo paskelbimo dieną, o vėliau. Be to, paskutinis Lietuvos Respublikos transporto lengvatų įstatymo pakeitimas (2003 m. birželio 24 d. įstatymo Nr. IX-1643 redakcija) įsigalios tik nuo 2004 m. sausio 1 dienos.
2. Įstatymo projektas turėtų būti derinamas ir su Lietuvos Respublikos Seimo darbo grupės parengto Lietuvos Respublikos asmenų, nukentėjusių nuo 1939–1990 okupacijų, teisinio statuso įstatymo pakeitimo įstatymo projekto Nr. IXP-2616 nuostatomis, ypač dėl apibrėžimo „nuo 1939–1990 metų okupacinių režimų nukentėję asmenys“ (Lietuvos Respublikos transporto lengvatų įstatymo 5 straipsnio 2 dalies 3 punktas).
3. Pasiūlymas suteikti važiavimo lengvatą (įsigyti bilietą su 80 procentų nuolaida) tik žuvusių Lietuvos Respublikos nepriklausomybės gynėjų motinoms prieštarautų Lietuvos Respublikos moterų ir vyrų lygių galimybių įstatymui. Lietuvos Respublikos Seimo darbo grupės parengtame Lietuvos Respublikos nepriklausomybės gynėjų ir kitų nukentėjusių nuo 1991 m. sausio 11–13 d. ir po to vykdytos SSRS agresijos asmenų teisinio statuso pripažinimo įstatymo pakeitimo įstatymo projekte Nr. IXP-2617 žuvusiųjų motinos nėra kaip nors išskirtos iš kitų šeimos narių.
4. Įrašius Lietuvos Respublikos transporto lengvatų įstatymo 5 straipsnyje vietoj žodžių „po to vykdytos SSRS agresijos“ žodžius „bei kitos nepriklausomoje Lietuvoje vykdytos SSRS valdžios institucijų ir kariuomenės agresijos“ būtų išplėsta asmenų, turinčių teisę įsigyti važiavimo bilietą su nuolaida, grupė.