LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO
Į S A K Y M A S
DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO 2003 M. VASARIO 20 D. ĮSAKYMO Nr. 3-79 „DĖL GELEŽINKELIŲ TRANSPORTO EISMO ĮVYKIŲ, KATASTROFŲ IR RIKTŲ TYRIMO IR JŲ PADARINIŲ LIKVIDAVIMO NUOSTATŲ PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO
2013 m. rugpjūčio 1 d. Nr. 3-413
Vilnius
P a k e i č i u Geležinkelių transporto eismo įvykių, katastrofų ir riktų tyrimo ir jų padarinių likvidavimo nuostatus, patvirtintus Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2003 m. vasario 20 d. įsakymu Nr. 3-79 „Dėl Geležinkelių transporto eismo įvykių, katastrofų ir riktų tyrimo ir jų padarinių likvidavimo nuostatų patvirtinimo“ (Žin., 2003, Nr. 26-1066; 2006, Nr. 107-4075; 2010, Nr. 71-3605; 2012, Nr. 52-2600; 2013, Nr. 6-245):
1. Išdėstau 5 punktą taip:
„5. Asmenys, susiję su geležinkelių transporto eismo įvykiu, katastrofa ar riktu arba juos matę, informuoja apie tai viešosios geležinkelių infrastruktūros valdytoją (toliau – geležinkelių infrastruktūros valdytojas), specialiąsias tarnybas, o kai eismo įvykis, katastrofa ar riktas įvyksta privažiuojamuosiuose geležinkelio keliuose – šių kelių savininkus arba naudotojus. Įvykus eismo įvykiui ar katastrofai, geležinkelių infrastruktūros valdytojas nedelsdamas, įvykus riktui – ne vėliau kaip per 24 valandas informuoja apie tai Valstybinę geležinkelio inspekciją prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Inspekcija) ir katastrofų tyrimų vadovą ir kaip galima greičiau (nedelsiant) pateikia pirminį pranešimą apie eismo įvykį, katastrofą ar riktą (1 priedas). Pirminį pranešimą Inspekcijai geležinkelių infrastruktūros valdytojas ar jo įgaliotas asmuo gali pateikti tiesiogiai (atvykęs į Inspekciją), registruotuoju laišku, siųsdamas akto skaitmeninę kopiją Inspekcijos elektroninio pašto adresu vgi@vgi.lt arba Geležinkelių transporto valstybinės priežiūros informacinėje sistemoje (toliau – VGI IS), užpildyti pirminio pranešimo apie eismo įvykį, katastrofą ar riktą elektroninę formą. Tuo atveju, kai Inspekcija, tirdama eismo įvykius ar riktus ar vykdydama kitas teisės aktuose jai priskirtas funkcijas, nustato aplinkybes, dėl kurių galėjo įvykti katastrofa, ji apie šias aplinkybes nedelsdama informuoja katastrofų tyrimų vadovą.“
2. Išdėstau 6 punktą taip:
„6. Jeigu eismo įvykio, katastrofos ar rikto vietoje yra pavojingųjų krovinių arba čia esančių vagonų, konteinerių ar kitų pakuočių būklė tokia, kad likviduojant eismo įvykio, katastrofos ar rikto padarinius pavojingieji kroviniai gali sukelti pavojų aplinkai, visuomenės sveikatai arba yra žuvusių ar sužeistų žmonių, geležinkelių infrastruktūros valdytojas privalo apie tai pranešti specialiosioms tarnyboms.“
3. Išdėstau 15 punktą taip:
„15. Geležinkelių infrastruktūros valdytojas ar jo įgaliotas asmuo per 10 darbo dienų po eismo įvykio, katastrofos ar rikto surašo arba VGI IS užpildo geležinkelių transporto eismo įvykio, katastrofos ir rikto aktą (toliau – aktas) (2 priedas) ir tiesiogiai (atvykęs į Inspekciją), registruotuoju laišku, siųsdamas akto skaitmeninę kopiją Inspekcijos elektroninio pašto adresu vgi@vgi.lt arba per VGI IS perduoda jį Inspekcijai. Teikiamą raštu aktą turi pasirašyti geležinkelių infrastruktūros valdytojo ir geležinkelio įmonės (vežėjo) įgalioti asmenys.“
4. Išdėstau 16 punktą taip:
„16. Akte nurodyti duomenys turi būti pagrįsti prie akto pridedamais dokumentais, vaizdine ir garsine medžiaga. Geležinkelių infrastruktūros valdytojas atsako už pateiktų duomenų teisingumą, pagrįstumą ir akto surašymą laiku. Teikiant aktą per VGI IS, dokumentai, kurių dėl techninių kliūčių pateikti elektroninėmis priemonėmis yra neįmanoma, gali būti pateikiami raštu. Tuo atveju, pildant elektroninę akto formą, nurodoma, kokie dokumentai pateikiami raštu.“
5. Išdėstau 17 punktą taip:
6. Išdėstau 41 punktą taip: