LIETUVOS RESPUBLIKOS
KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO ĮSTATYMO 2, 3, 4 IR 6 PRIEDĖLIŲ PAKEITIMO
Į S T A T Y M A S
2007 m. birželio 7 d. Nr. X-1177
Vilnius
(Žin., 2000, Nr. 92-2873; 2004, Nr. 171-6302)
1 straipsnis. Įstatymo 2 priedėlio pakeitimas
Pakeisti 2 priedėlio lentelės 2 dalį ir ją išdėstyti taip:
| „Transporto priemonės tipas |
Ribiniai tarifai |
|
| Krovininių transporto priemonių junginys – N3O4 nuo 40 t (įskaitytinai) iki 44 t bendrosios masės vežant triašiu vilkiku su dviaše ar triaše puspriekabe 20, 30, 40, 45 pėdų konteinerius (pagamintus pagal ISO standartus) |
* |
2260–4520 |
| ** |
3340–6690“ |
|
2 straipsnis. Įstatymo 3 priedėlio 1 punkto pakeitimas
Pakeisti 3 priedėlio 1 punkto „Lietuvos Respublikoje, užsienio šalyse, tarp jų ir Europos Sąjungos valstybėse narėse, įregistruotų transporto priemonių savininkų ar valdytojų naudotojo mokesčio ribiniai tarifai“ lentelės 2 dalies „Krovininės kelių transporto priemonės (tarp jų priekabos, puspriekabės) ir jų junginiai“ 3 eilutę ir ją išdėstyti taip:
| „Transporto priemonės tipas, kategorijos, klasės ir grupės |
Ribiniai tarifai |
|||||
| metų tarifo ribos |
mėnesio tarifo ribos |
savaitės tarifo ribos |
dienos tarifo ribos |
|||
| Krovininės kelių transporto priemonės (tarp jų priekabos, puspriekabės) ir jų junginiai |
|
Nuo 12 t iki 40 t (įskaitytinai) bendrosios masės, o vežant triašiu vilkiku su dviaše ar triaše puspriekabe 20, 30, 40, 45 pėdų konteinerius (pagamintus pagal ISO standartus) – iki 44 t bendrosios masės |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
| N3O4 |
800–3600 |
170–400 |
90–170 |
20–27“ |
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
3 straipsnis. Įstatymo 4 priedėlio pakeitimas
1. Pakeisti 4 priedėlio I skirsnį „I. Mokesčio už važiavimą keliais Lietuvos Respublikoje ir užsienio šalyse, tarp jų ir Europos Sąjungos valstybėse narėse, įregistruotomis transporto priemonėmis (jų junginiais), kurių matmenys su kroviniu ar be jo viršija leidžiamus, ribiniai tarifai“ ir jį išdėstyti taip:
„I. MOKESČIO UŽ VAŽIAVIMĄ KELIAIS LIETUVOS RESPUBLIKOJE IR UŽSIENIO ŠALYSE, TARP JŲ IR EUROPOS SĄJUNGOS VALSTYBĖSE NARĖSE, ĮREGISTRUOTOMIS TRANSPORTO PRIEMONĖMIS (JŲ JUNGINIAIS), KURIŲ MATMENYS SU KROVINIU AR BE JO VIRŠIJA LEIDŽIAMUS, RIBINIAI TARIFAI
| Leidžiami matmenys viršyti (cm) |
Ribiniai tarifai (litais) |
||||||
| aukščio |
pločio |
ilgio |
vienkartiniai, 10 km |
mėnesio |
metų |
||
| savivaldybės teritorijoje |
šalies teritorijoje |
savivaldybės teritorijoje |
šalies teritorijoje |
||||
|
|
10–20 |
|
5,0–6,0 |
233–280 |
583–642 |
1165–1400 |
2915–3210 |
| 11–20 |
21–40 |
101–200 |
6,1–7,0 |
285–327 |
712–817 |
1425–1635 |
3560–4085 |
| 21–30 |
41–60 |
201–300 |
7,1–7,5 |
331–350 |
828–875 |
1659–1750 |
4140–4375 |
| 31–40 |
61–80 |
301–400 |
7,6–8,0 |
355–373 |
887–933 |
1775–1865 |
4435–4665 |
| 41–50 |
81–100 |
401–500 |
8,1–8,5 |
378–397 |
945–992 |
1890–1985 |
4725–4960 |
Jei lentelėje nurodyti transporto priemonės (jų junginio) maksimalus matmenys viršijami (aukštis – daugiau nei 50 cm, plotis – daugiau nei 100 cm, ilgis – daugiau nei 500 cm), transporto priemonė tampa ypač pavojinga saugiam eismui. Tokioms transporto priemonėms (jų junginiams) taikomas vienkartinis mokestis, kuris apskaičiuojamas taip: prie maksimalaus ribinio tarifo pridedamas papildomas vieno lito mokestis už kiekvieno atitinkamo matmens viršijimą, t. y. už kiekvieną aukščio viršijimą 10 cm, pločio viršijimą 10 cm ar ilgio viršijimą 1 m, ir dauginama iš koeficiento 1,5. Visais atvejais, jei viršijami du ar visi trys matmenys, mokestis nustatomas sumuojant lentelėje nurodytus mokesčius už atskirų matmenų viršijimą. Kai transporto priemonės (jų junginio) matmenys viršija lentelėje nurodytus maksimalius, būtina gauti atskirą leidimą, kurį išduodant pridedamas papildomas mokestis už maršruto paruošimą, t. y. apskaičiuojama darbų, kuriuos būtina atlikti, kad galima būtų leisti būtent tai transporto priemonei (jų junginiui) važiuoti leidime nurodytu maršrutu, vertė.“
2. Pakeisti 4 priedėlio II skirsnio 2 punktą ir jį išdėstyti taip:
3. Pakeisti 4 priedėlio II skirsnio 3 punktą ir jį išdėstyti taip:
4. Pakeisti 4 priedėlio III skirsnio 1 punktą ir jį išdėstyti taip:
„1. Jei transporto priemonės (jų junginio) bendroji masė viršija leidžiamą (40 t, o vežant 20, 30, 40, 45 pėdų konteinerius, pagamintus pagal ISO standartus, – 44 t), mokamas mokestis, kurio ribiniai tarifai pateikiami lentelėje:
| Leidžiamoji bendroji masė viršyta (t) |
Vienkartiniai ribiniai tarifai už kiekvieną viršytą toną, Lt/10 km |
| iki 10,0 |
3,00–3,50 |
| 11,0–20,0 |
3,50–4,00 |
| 21,0–40,0 |
4,00–4,50 |
| >40 |
5,00–6,00“ |
5. Pakeisti Įstatymo 4 priedėlio III skirsnio 2 punktą ir jį išdėstyti taip:
„2. Triašiu puspriekabių vilkiku su dviaše ar triaše puspriekabe 20, 30, 40, 45 pėdų konteinerius, pagamintus pagal ISO standartus, leidžiama vežti tik magistraliniais keliais. Vežant šiuos konteinerius kitais keliais, būtina gauti kelio savininko leidimą.“
4 straipsnis. Įstatymo 6 priedėlio pakeitimas
Pakeisti 6 priedėlį ir jį išdėstyti taip:
„Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir
plėtros programos finansavimo įstatymo
6 priedėlis
ĮGYVENDINAMI EUROPOS SĄJUNGOS TEISĖS AKTAI
1. 1996 m. liepos 25 d. Tarybos direktyva 96/53/EB, nustatanti tam tikrų Bendrijoje nacionaliniam ir tarptautiniam vežimui naudojamų kelių transporto priemonių didžiausius leistinus matmenis ir tarptautiniam vežimui naudojamų kelių transporto priemonių didžiausią leistiną masę (OL 2004 m. specialusis leidimas, 7 skyrius, 2 tomas, p. 478), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2002 m. vasario 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2002/7/EB (OL 2004 m. specialusis leidimas, 7 skyrius, 6 tomas, p. 85).