LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖ

N U T A R I M A S

DĖL KELIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ TECHNINĖS BŪKLĖS KONTROLĖS LIETUVOS RESPUBLIKOS KELIUOSE TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO

2005 m. balandžio 13 d. Nr. 403

Vilnius

Įgyvendindama 2000 m. birželio 6 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2000/30/EB dėl Bendrijoje važinėjančių komercinių transporto priemonių techninio patikrinimo keliuose ir ją pakeičiančią 2003 m. balandžio 3 d. Komisijos direktyvą 2003/ 26/EB, suderinančią su technikos pažanga Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2000/30/EB dėl Bendrijoje važinėjančių komercinių transporto priemonių techninio patikrinimo keliuose, Lietuvos Respublikos Vyriausybė nutaria:

Patvirtinti Kelių transporto priemonių techninės būklės kontrolės Lietuvos Respublikos keliuose taisykles (pridedama).

Ministras Pirmininkas                                                               Algirdas Brazauskas

Susisiekimo ministras                                                                    Zigmantas Balčytis

PATVIRTINTA

Lietuvos Respublikos Vyriausybės

2005 m. balandžio 13 d. nutarimu

Nr. 403

KELIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ TECHNINĖS BŪKLĖS KONTROLĖS LIETUVOS RESPUBLIKOS KELIUOSE TAISYKLĖS

I. BENDROSIOS NUOSTATOS

1. Kelių transporto priemonių techninės būklės kontrolės Lietuvos Respublikos keliuose taisyklės (toliau vadinama – šios Taisyklės) nustato M2, M3, N2, N3, O3 ir O4 klasių kelių transporto priemonių (toliau vadinama – transporto priemonės) ar jų junginių, kurių sąvokos paaiškintos transporto priemonių klasifikavime ir kodavime, patvirtintame susisiekimo ministro 1998 m. rugsėjo 11 d. įsakymu Nr. 348 (Žin., 1998, Nr. 84-2360; 2001, Nr. 11-328), techninės būklės kontrolės keliuose vykdymo sąlygas ir tvarką.

2. Šios Taisyklės privalomos visiems kontrolę atliekančių institucijų pareigūnams, transporto priemonių valdytojams ir vairuotojams.

3. Šiose Taisyklėse vartojamos sąvokos:

Techninės būklės kontrolė kelyje (toliau vadinama – kontrolė) – transporto priemonės identifikavimas, įrengimo ir techninių savybių, dokumentų patikrinimas ir įvertinimas kelyje, apie kurį kontrolės institucijos nepraneša, todėl jis – netikėtas.

Techninės būklės kontrolės lapas (toliau vadinama – kontrolės lapas) – nustatytojo pavyzdžio dokumentas, į kurį įrašomi kontrolės rezultatai.

Techninės būklės kontrolės vieta (toliau vadinama – kontrolės vieta) – vieta, kurioje saugiai galima atlikti kontrolę netrukdant kitų transporto priemonių eismui.

Techniniai reikalavimai – reikalavimai, kuriuos turi atitikti naudojamos transporto priemonės. Techninius reikalavimus nustato Susisiekimo ministerija.

II. KONTROLĘ ATLIEKANTYS PAREIGŪNAI IR JŲ TEISĖS

4. Kontrolę atlieka teritorinių ir specializuotų policijos įstaigų padalinių, kuriems pavesta saugaus eismo priežiūra, pareigūnai. Keleivinių ir krovininių transporto priemonių kontrolę pagal savo funkcijas turi teisę atlikti ir Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos (toliau vadinama – Inspekcija) pareigūnai.

5. Policijos ir Inspekcijos pareigūnai (toliau vadinama – pareigūnai) kontrolę gali atlikti kartu arba atskirai.

6. Pareigūnai turi teisę:

6.1. siųsti transporto priemonę į kontrolės vietą ir ją atlikti;

6.2. įtarę, kad transporto priemonė gali kelti (kelia) pavojų eismo saugumui, žmonių sveikatai ar aplinkai, ypač dėl stabdžių sistemos, siųsti (ėmęsi visų reikiamų atsargumo priemonių) transporto priemonę į artimiausią valstybinės techninės apžiūros įmonę (ar jos techninės apžiūros stotį) privalomam patikrinimui, jeigu kontrolės vietoje kontrolės neįmanoma tinkamai atlikti;

6.3. reikalauti perkrauti ar nukrauti krovinį;

6.4. uždrausti transporto priemone važiuoti, jeigu:

6.4.1. neveikia pagrindinis stabdys (vairuotojas juo negali sustabdyti transporto priemonės);

6.4.2. neveikia vairo mechanizmas (vairuotojas negali juo valdyti transporto priemonės);

6.4.3. netvarkingas transporto priemonės ir priekabos sukabinimo įtaisas;

6.4.4. lyjant, sningant arba esant rūkui vairuotojo pusėje neveikia stiklo valytuvas;

6.4.5. tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui nedega joks (artimųjų, rūko, tolimųjų šviesų) priekinis kairysis žibintas, o sugedus bent vienam galiniam gabaritiniam žibintui neveikia avarinė šviesos signalizacija arba transporto priemonės gale nėra pritvirtinto avarinio sustojimo ženklo;

6.4.6. dėl nustatytų gedimų saugiai važiuoti toliau (nors ir būtų laikomasi reikiamo atsargumo) neįmanoma;

6.5. uždrausti transporto priemonę eksploatuoti, kol bus pašalinti nustatyti trūkumai, kai nustatoma, kad transporto priemonė kelia (gali kelti) pavojų eismo saugumui, žmonių sveikatai ar aplinkai. Šiuo atveju, jeigu gedimo vietoje neįmanoma pašalinti, laikantis reikiamo atsargumo gali būti leidžiama važiuoti iki stovėjimo ar remonto vietos;

6.6. Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso nustatytais atvejais taikyti administracinio poveikio priemones.

III. KONTROLĖS KELYJE ATLIKIMAS

7. Kontrolė atliekama prie automobilių kelių įrengtose aikštelėse ar kitose tam tinkamose vietose.

8. Transporto priemonės kontrolei stabdomos pasirinktinai, nesvarbu, kurioje valstybėje jos įregistruotos, daugiausia dėmesio skiriama toms transporto priemonėms, kurios akivaizdžiai gali būti techniškai netvarkingos.

9. Stabdomos transporto priemonės vairuotojas privalo ją sustabdyti. Toliau važiuoti galima tik kontroliuojančiam pareigūnui leidus.

10. Transporto priemonių vairuotojai privalo vykdyti teisėtus pareigūnų reikalavimus. Vairuotojai pagal galimybes turi padėti pareigūnams atlikti kontrolę.

11. Kontrolė atliekama taip: apžiūrima transporto priemonė, tikrinamas paskutinis kontrolės lapas arba transporto priemonės techninę būklę patvirtinantys dokumentai, bandoma ar matuojama. Kontrolė apima kontrolės lapo (1 priedas) 10 punkte išvardytus visus ar pavienius tikrinamus objektus. Papildomai gali būti tikrinami ir kiti kontrolės lape nenurodyti objektai.

12. Kontrolę pareigūnai atlieka vadovaudamiesi techniniais reikalavimais naudojamoms kelių transporto priemonėms, patvirtintais susisiekimo ministro 2003 m. balandžio 8 d. įsakymu Nr. 3-241 (Žin., 2003, Nr. 43-1991).

13. Kontroliuojantis pareigūnas turi patikrinti vairuotojo pateiktų dokumentų atitiktį galiojantiems techniniams reikalavimams (techninės apžiūros talono, kontrolės lapo ir kitų). Jeigu paaiškėja, kad kontrolės lapo 10 punkte minimi objektai jau tikrinti per paskutinius 3 mėnesius, šių objektų pakartotinai galima netikrinti, nebent trūkumai ir (ar) neatitikimai akivaizdūs.

IV. KONTROLĖS LAPAS

14. Kontrolės lapą įformina kontroliuojantis pareigūnas, atlikęs kontrolę.

15. Atlikus kontrolę, atitinkami kontrolės lapo langeliai pažymimi ženklu „X“.

16. Kontrolės lapas įforminamas dviem egzemplioriais. Pirmą egzempliorių pasilieka kontrolę atlikęs pareigūnas, o antrasis įteikiamas transporto priemonės vairuotojui.

17. Kontrolės lapai atitinkamose kontrolę atliekančiose institucijose saugomi 5 metus.

18. Policijos departamentas prie Vidaus reikalų ministerijos kas ketvirtį (iki kito ketvirčio pirmojo mėnesio 15 d.) pateikia Inspekcijai kontrolės ataskaitą (2 priedas).

19. Inspekcija, apibendrinusi duomenis, kas dveji metai (nuo 2007 metų) iki kovo 31 d. teikia ataskaitą Europos Komisijai. Ataskaitoje nurodamas transporto priemonių, klasifikuojamų pagal tipus, nurodytus kontrolės lapo 6 punkte, ir registracijos valstybę, skaičius, patikrintų objektų ir nustatytų trūkumų, nurodytų kontrolės lapo 10 punkte, skaičius.

V. BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS

20. Apie rimtus transporto priemonės techninės būklės trūkumus, ypač tuos, dėl kurių eksploatuoti transporto priemonę uždraudžiama, kontrolę atlikusi institucija praneša Europos Sąjungos valstybės narės, kurioje transporto priemonė įregistruota arba eksploatuojama, kompetentingai institucijai – išsiunčia kontrolės lapo kopiją.

21. Valstybinės techninės apžiūros įmonės (ar jų techninės apžiūros stotys) privalo patikrinti pareigūnų atsiųstų transporto priemonių techninę būklę ir pateikti išvadas.

22. Už transporto priemonės privalomą patikrinimą valstybinės techninės apžiūros įmonėje (ar jos techninės apžiūros stotyje), uždraudimą ja važiuoti ar ją eksploatuoti, krovinio perkrovimą ar nukrovimą atsako ir išlaidas padengia transporto priemonės valdytojas ir (ar) vairuotojas.

23. Pareigūnai, pažeidę šių Taisyklių reikalavimus, atsako įstatymų nustatyta tvarka.

24. Asmenys, nesutinkantys su pareigūnų priimtais sprendimais, gali juos apskųsti Lietuvos Respublikos įstatymų nustatyta tvarka.

______________

part_a071edd0cf494fdb99afa9550cb161d2_end

Kelių transporto priemonių techninės būklės

kontrolės Lietuvos Respublikos keliuose

taisyklių

1 priedas

(Techninės būklės kontrolės lapo forma)

TECHNINĖS BŪKLĖS KONTROLĖS LAPAS

1.	Tikrinimo vieta
2.	Data
3.	Laikas
4.	Motorinės transporto priemonės:		valstybės skiriamasis ženklas, markė, valst. Nr.
5.	Priekabos/ puspriekabės:		valstybės skiriamasis ženklas, markė, valst. Nr.
6.	Transporto priemonės tipas:		a)	□	krovininis automobilis (N2 klasė)
			b)	□	priekaba O3 ar O4 klasė)
			c)	□	junginys (krovininis automobilis + priekaba) (N2 ar N3 klasė)
			d)	□	autobusas (M2 ar M3 klasė)
			e)	□	krovininis automobilis (N3 klasė)
			f)	□	puspriekabė (O3 ar O4 klasė)
			g)	□	junginys (vilkikas + puspriekabė)
7.	Valdytojas ir jo adresas
8.	Valdytojo valstybė
9.	Vairuotojo vardas, pavardė
10.	Tikrinami objektai:		Patikrinta		Nepatikrinta	Su trūkumais
	a)	stabdžių sistema ir jos komponentai	□		□	□
	b)	išmetimo sistema	□		□	□
	c)	dūmingumas (dyzeliniai varikliai)	□		□	□
	d)	išmetamosios dujos (Otto varikliai)	□		□	□
	e)	vairavimo sistema	□		□	□
	f)	apšvietimo ir signalizacijos prietaisai	□		□	□
	g)	ratai ir padangos	□		□	□
	h)	pakaba	□		□	□
	i)	važiuoklė	□		□	□
	j)	tachografas	□		□	□
	k)	greičio ribojamasis prietaisas (įrengimas ir veikimas)	□		□	□
	l)	degalų, alyvų ar kitų skysčių prasisunkimas	□		□	□
11.	Kontrolės rezultatas:		transporto priemonę eksploatuoti draudžiama

12. Kiti trūkumai ir pastabos

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

13. Tikrinanti įstaiga

________________________________________________________________________________

(pavadinimas, įstaigos kodas, adresas ir telefonas)

________________________                        __________                       ______________________

              (pareigūno pareigos)                                                   (parašas)                                                 (vardas ir pavardė)

______________

part_9d2fc6344b954c7f99b865f185cb0117_end

Kelių transporto priemonių techninės būklės

kontrolės Lietuvos Respublikos keliuose

taisyklių

2 priedas

(Kontrolės keliuose ataskaitos forma)

(Herbas)

__________________________

(įstaigos pavadinimas)

__________________________

(įstaigos duomenys)

(Adresatas)

KONTROLĖS KELIUOSE ATASKAITA

________________________

(laikotarpis)

_______________ Nr. _____________

(sudarymo data)

Transporto priemonės valdytojo (vežėjo) valstybė

Tikrinti objektai

Patikrinimų skaičius pagal transporto priemonių tipus*

Nustatytų trūkumų skaičius pagal transporto priemonių tipus*

a)

b)

c)

d)

e)

f)

g)

a)

b)

c)

d)

e)

f)

g)

a)

stabdžių sistema ir jos komponentai

b)

išmetimo sistema

c)

dūmingumas (dyzeliniai varikliai)

d)

išmetamosios dujos (Otto varikliai)

e)

vairavimo sistema

f)

apšvietimo ir signalizacijos prietaisai

g)

ratai ir padangos

h)

pakaba

i)

važiuoklė

j)

tachografas

k)

greičio ribojamasis prietaisas (įrengimas ir veikimas)

l)

degalų, alyvų ar kitų skysčių prasisunkimas

Transporto priemonių, kurias eksploatuoti uždrausta

* Transporto priemonių tipai nurodyti kontrolės lapo 6 punkte.

________________                         ___________________________________________________

           (pareigos)                                                        (parašas)                                                    (vardas ir pavardė)

______________

part_a13d93973ef84bb4b28b1a7f2fcf42cd_end