Lietuvos Respublikos Vyriausybė

NUTARIMAS

DĖL NEATIDĖLIOTINŲ VEIKSMŲ, KURIUOS BŪTINA ATLIKTI ĮGYVENDINANT PROJEKTĄ „RAIL BALTICA“, PLANO PATVIRTINIMO

2009 m. gruodžio 23 d. Nr. 1802

Vilnius

Lietuvos Respublikos Vyriausybė nutaria:

1. Patvirtinti Neatidėliotinų veiksmų, kuriuos būtina atlikti įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, planą (pridedama).

2. Nustatyti, kad už projekto „Rail Baltica“ koordinavimą atsakinga Susisiekimo ministerija.

3. Pavesti Susisiekimo ministerijai:

3.1. iki 2010 m. kovo 1 d. parengti ir Lietuvos Respublikos Vyriausybei pateikti nutarimo dėl „Rail Baltica“ projekto plėtros nuo Lenkijos ir Lietuvos valstybės sienos iki Lietuvos ir Latvijos valstybės sienos priemonių plano patvirtinimo projektą, kuriame būtų nurodyta darbų apimtis, terminai ir lėšos;

3.2. iki 2010 m. kovo 1 d. parengti ir Lietuvos Respublikos Vyriausybei pateikti projektą nutarimo dėl „Rail Baltica“ projekto pripažinimo valstybei svarbiu ekonominiu projektu;

3.3. iki 2010 m. gegužės 1 d. pateikti Lietuvos Respublikos Vyriausybei galimas „Rail Baltica“ projekto finansavimo modelio schemas, atsižvelgiant į galimybę projekte dalyvauti strateginiam investuotojui;

3.4. kartu su Užsienio reikalų ministerija kreiptis į Europos Komisiją dėl galimybės naudoti projektui „Rail Baltica“ skirtas lėšas Neatidėliotinų veiksmų, kuriuos būtina atlikti įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, planui įgyvendinti.

MINISTRAS PIRMININKAS                                                              ANDRIUS KUBILIUS

APLINKOS MINISTRAS,

PAVADUOJANTIS SUSISIEKIMO MINISTRĄ                  GEDIMINAS KAZLAUSKAS

_________________

Patvirtinta

Lietuvos Respublikos Vyriausybės

2009 m. gruodžio 23 d.

nutarimu Nr. 1802

Neatidėliotinų veiksmų, kuriuos būtina atlikti įgyvendinant projektą „Rail Baltica“, planAS

Eil. Nr.	Priemonės pavadinimas	Įvykdymo terminas
1.	Parengti galimybių studijas (prireikus), techninės pagalbos dokumentus ir poveikio aplinkai vertinimą, skirtus rekonstruoti esamam 1435 mm ir sugretintam 1435 mm/1520 mm vėžės pločio keliams, įrengti sugretintam 1435 mm/1520 mm vėžės pločio keliui arba tiesti papildomam 1435 mm vėžės pločio keliui palei esamą geležinkelio liniją ruože Lenkijos ir Lietuvos valstybės siena–Marijampolė (arba pavieniuose ruožuose Lenkijos ir Lietuvos valstybės siena–Mockava, Mockava–Šeštokai, Šeštokai–Marijampolė); vykdant šią priemonę, reikės atlikti viešųjų pirkimų procedūras vykdytojui parinkti ir parengti reikiamus dokumentus	2010 metų sausis–2011 metų birželis
2.	Rekonstruoti ir (arba) kapitališkai suremontuoti esamą geležinkelio ruožą Lenkijos ir Lietuvos valstybės siena–Mockava (1435 mm vėžės pločio kelią) ir geležinkelio ruožą Mockava–Šeštokai (1435 mm/1520 mm vėžės pločio sugretintą kelią):	2011 metų birželis–2013 metų gruodis
2.1.	Atlikti geležinkelio ruožo Lenkijos ir Lietuvos valstybės siena–Mockava (1435 mm vėžės pločio) projektavimo darbus, jį rekonstruoti ir (arba) kapitališkai suremontuoti; vykdant šią priemonę, reikės atlikti viešųjų pirkimų procedūras rangovui parinkti, parengti projektus ir rekonstruoti (ir / arba kapitališkai suremontuoti) esamą kelią, vykdyti techninę priežiūrą	2011 metų birželis–2013 metų gruodis
2.2.	Atlikti geležinkelio ruožo Mockava–Šeštokai (1435 mm/1520 mm vėžės pločio sugretintas geležinkelio kelias) projektavimo darbus, jį rekonstruoti ir (arba) kapitališkai suremontuoti; vykdant šią priemonę, reikės atlikti viešųjų pirkimų procedūras rangovui parinkti, parengti projektus ir rekonstruoti (ir / arba kapitališkai suremontuoti) esamą kelią, vykdyti techninę priežiūrą	2011 metų birželis–2013 metų gruodis
3.	Atlikti geležinkelio ruožo Šeštokai–Kalvarija–Marijampolė projektavimo darbus ir jį rekonstruoti – įrengti sugretintą 1435 mm/1520 mm vėžės pločio kelią arba tiesti papildomą 1435 mm vėžės pločio geležinkelio kelią palei esamą geležinkelio liniją; vykdant šią priemonę, reikės atlikti viešųjų pirkimų procedūras rangovui parinkti, parengti projektus ir rekonstruoti (ir / arba kapitališkai suremontuoti) esamą kelią, vykdyti techninę priežiūrą	2011 metų birželis–2013 metų gruodis
4.	Rekonstruoti geležinkelio linijos Lietuvos ir Lenkijos valstybės siena–Marijampolė–Kazlų Rūda signalizacijos, ryšių, elektros tiekimo, eismo valdymo sistemas ir geležinkelio stotis	2011 metų birželis–2013 metų gruodis
5.	Atlikti geležinkelio ruožo Marijampolė–Kazlų Rūda–Kaunas poveikio aplinkai vertinimą, projektavimo darbus ir jį rekonstruoti – įrengti sugretintą 1435 mm/1520 mm vėžės pločio geležinkelio kelią arba tiesti papildomą 1435 mm vėžės pločio kelią palei esamą geležinkelio liniją:	2009 metų rugpjūtis–2013 metų gruodis
5.1.	Parengti projekto „Rail Baltica“ geležinkelio linijos rekonstravimo ir vėžių sujungimo ar tiesimo atkarpoje Marijampolė (Baraginė)–Kazlų Rūda (Kaunas), vykdant pasirašytą sutartį, galimybių studiją, išnagrinėti joje papildomus variantus (papildomų paslaugų pirkimo); vykdant šią priemonę, reikės atlikti papildomų paslaugų viešųjų pirkimų procedūras, parengti poveikio aplinkai vertinimą ir studiją	2009 metų rugpjūtis–2010 metų gegužė
5.2.	Atlikti esamo geležinkelio ruožo Marijampolė–Kazlų Rūda–Kaunas projektavimo darbus ir jį rekonstruoti – įrengti sugretintą 1435 mm/1520 mm vėžės pločio kelią arba tiesti papildomą 1435 mm vėžės pločio kelią palei esamą geležinkelio liniją:	2010 metų gegužė–2013 metų gruodis
5.2.1.	Atlikti esamo geležinkelio ruožo Marijampolė–Kazlų Rūda projektavimo darbus ir jį rekonstruoti – įrengti sugretintą 1435 mm/1520 mm vėžės pločio kelią arba tiesti papildomą 1435 mm vėžės pločio kelią palei esamą geležinkelio liniją; vykdant šią priemonę, reikės atlikti viešųjų pirkimų procedūras rangovui parinkti, parengti projektus ir rekonstruoti esamą kelią, vykdyti techninę priežiūrą	2010 metų gegužė–2013 metų gruodis
5.2.2.	Atlikti esamo geležinkelio ruožo Kazlų Rūda–Kaunas projektavimo darbus ir jį rekonstruoti – įrengti sugretintą 1435 mm/1520 mm vėžės pločio kelią arba tiesti papildomą 1435 mm vėžės pločio kelią palei esamą geležinkelio liniją; vykdant šią priemonę, reikės atlikti viešųjų pirkimų procedūras rangovui parinkti, parengti projektus ir rekonstruoti esamą kelią, vykdyti techninę priežiūrą	2010 metų gegužė–2013 metų gruodis
5.2.3.	Patikslinti ir pakeisti (prireikus) projektą „Kaunas–Kybartai signalizacijos modernizavimo darbai (ruože Kazlų Rūda–Kaunas)“, atsižvelgiant į sugretinto 1435 mm/1520 mm vėžės pločio kelio įrengimą arba papildomo 1435 mm vėžės pločio kelio tiesimą palei esamą 1520 mm vėžės pločio kelią	2011 metų birželis–2013 metų gruodis

_________________