PATVIRTINTA
Lietuvos Respublikos Vyriausybės
2002 m. sausio 23 d. nutarimu Nr. 101
(Lietuvos Respublikos Vyriausybės
2007 m. spalio 31 d. nutarimo Nr. 1159
redakcija)
RINKLIAVŲ UŽ NAUDOJIMĄSI ORO UOSTAIS MAKSIMALIŲ DYDŽIŲ IR RINKLIAVŲ UŽ NAUDOJIMĄSI ORO UOSTO IR ORO NAVIGACIJOS PASLAUGOMIS LIETUVOS RESPUBLIKOS ORO ERDVĖJE MOKĖJIMO IR NAUDOJIMO TVARKOS APRAŠAS
I. BENDROSIOS NUOSTATOS
1. Rinkliavų už naudojimąsi oro uostais maksimalių dydžių ir rinkliavų už naudojimąsi oro uosto ir oro navigacijos paslaugomis Lietuvos Respublikos oro erdvėje mokėjimo ir naudojimo tvarkos apraše (toliau vadinama – šis Aprašas) yra nustatyti rinkliavų už naudojimąsi oro uostais maksimalūs dydžiai ir rinkliavų už naudojimąsi oro uosto ir oro navigacijos paslaugomis Lietuvos Respublikos oro erdvėje mokėjimo ir naudojimo tvarka.
2. Šiame Apraše vartojamos sąvokos:
MTOM – maksimali orlaivio kilimo masė, nurodyta orlaivio tinkamumo skraidyti pažymėjime ir išreikšta tonomis, suapvalinta įprasta tvarka iki vieno skaičiaus po kablelio.
Oro uostas – įmonė, atliekanti keleivių, bagažo, krovinių ir pašto, taip pat orlaivių skrydžių ir įgulos aptarnavimą ir tam tikslui turinti aerodromą, atitinkamų pastatų, kitų antžeminių įrenginių ir personalą.
Kitos šiame Apraše vartojamos sąvokos atitinka 2006 m. gruodžio 6 d. Komisijos reglamento (EB) Nr. 1794/2006, nustatančio bendrąją mokesčių už oro navigacijos paslaugas sistemą (OL 2006 L 341, p. 3) (toliau vadinama – Komisijos reglamentas), Daugiašaliame susitarime dėl maršruto rinkliavų (Žin., 2006, Nr. 74-2822) (toliau vadinama – Susitarimas) ir Lietuvos Respublikos aviacijos įstatyme (Žin., 2000, Nr. 94-2918) vartojamas sąvokas.
II. RINKLIAVŲ RŪŠYS
3. Už naudojimąsi oro uostais ir už oro navigacijos paslaugas Lietuvos Respublikos oro erdvėje imamos šios rinkliavos:
3.1. už naudojimąsi oro uostais:
III. ORLAIVIO TŪPIMO RINKLIAVA
4. Orlaivio tūpimo rinkliava nustatoma orlaiviams, tupiantiems oro uostuose, už naudojimąsi kilimo ir tūpimo, riedėjimo takais, peronu ir signalinių žiburių įrenginiais.
5. Orlaiviams, kurių MTOM mažesnė kaip 2 tonos, nustatoma ši maksimali orlaivio tūpimo rinkliava:
| Oro uosto pavadinimas |
Rinkliavos dydis (litais) |
|
| orlaiviams, skrendantiems tarptautiniu maršrutu |
orlaiviams, skrendantiems vietiniu maršrutu |
|
| Vilniaus |
80 |
40 |
| Kauno (Karmėlavos) |
72 |
36 |
| Palangos |
72 |
36 |
| Šiaulių (Zoknių) |
60 |
32 |
6. Orlaiviams, kurių MTOM – 2 tonos arba didesnė, nustatoma ši maksimali orlaivio tūpimo rinkliava (kiekvienai orlaivio tonai):
| Oro uosto pavadinimas |
Rinkliavos dydis kiekvienai orlaivio tonai (litais) |
|
| orlaiviams, skrendantiems tarptautiniu maršrutu |
orlaiviams, skrendantiems vietiniu maršrutu |
|
| Vilniaus |
52 |
28 |
| Kauno (Karmėlavos) |
52 |
26 |
| Palangos |
52 |
24 |
| Šiaulių (Zoknių) |
52 |
24 |
IV. IŠSKRENDANČIO KELEIVIO RINKLIAVA
7. Išskrendančio keleivio rinkliava imama už išskrendančio iš Lietuvos Respublikos oro uosto keleivio aptarnavimą.
V. ORLAIVIO STOVĖJIMO RINKLIAVA
9. Orlaivio stovėjimo rinkliava nustatoma orlaiviams už naudojimąsi oro uostų orlaivių stovėjimo aikštelėmis ir orlaivių vilkimą.
10. Orlaivio stovėjimo maksimalus rinkliavos dydis – 10 procentų orlaivio faktinės tūpimo rinkliavos (skaičiuojama už kiekvieną parą, suma apvalinama iki sveikojo skaičiaus: 50 centų ir daugiau apvalinama iki lito, mažiau kaip 50 centų – atmetama).
11. Jeigu orlaivis stovi oro uoste trumpiau kaip 3 valandas, orlaivio stovėjimo rinkliava neimama. Jeigu orlaivis oro uoste stovi ilgiau kaip 3 valandas, rinkliava skaičiuojama už parą.
12. Orlaivio stovėjimo rinkliava neimama iš orlaivio naudotojų, vežančių krovinius užsakomaisiais reisais, kai orlaivis stovi trumpiau kaip 6 valandas ir jo MTOM – nuo 101 tonos iki 170 tonų, taip pat kai orlaivis stovi trumpiau kaip 9 valandas ir jo MTOM – 171 tona ir daugiau. Kai orlaivis stovi ilgiau, rinkliava skaičiuojama už visą parą.
VI. ORLAIVIO SAUGUMO RINKLIAVA
13. Orlaivio saugumo rinkliava mokama už saugumo užtikrinimą oro uosto kontroliuojamose zonose ir aikštelėse, esančiose prie oro uosto keleivių terminalo. Maksimalus orlaivio saugumo rinkliavos dydis – 10 procentų orlaivio faktinės tūpimo rinkliavos (skaičiuojant suma apvalinama iki sveikojo skaičiaus: 50 centų ir daugiau apvalinama iki lito, mažiau kaip 50 centų – atmetama).
VII. ORLAIVIO PALYDOS RINKLIAVA
VIII. MARŠRUTO RINKLIAVA
15. Maršruto rinkliava imama už suteiktas oro navigacijos paslaugas, orlaiviui skrendant valdomąja oro erdve.
16. Maršruto rinkliavos dydis, mokėjimo ir naudojimo tvarka nustatoma vadovaujantis Komisijos reglamentu ir Susitarimo nuostatomis.
Maršruto rinkliavos vienetinis tarifas nustatomas kasmet. Valstybės įmonė „Oro navigacija“ maršruto rinkliavos vienetinį tarifą skelbia oro navigacijos informacijos aplinkraštyje (AIC).
IX. TERMINALO RINKLIAVA
17. Terminalo rinkliava imama už oro navigacijos paslaugas, suteiktas orlaiviams, tupiantiems oro uostuose.
18. Terminalo rinkliavos dydis apskaičiuojamas pagal formulę:
T = IxW, kur
T – terminalo rinkliavos dydis;
I – terminalo paslaugos vienetinis tarifas.
W – masės veiksnys (
.
Terminalo paslaugos vienetinis tarifas apskaičiuojamas taip: n+1 (n – einamieji metai) metų numatomos sąnaudos, susijusios su terminalo navigacijos paslaugos teikimu, dalijamos iš numatomo atitinkamų metų terminalo paslaugų vienetų skaičiaus. Sąnaudos terminalo rinkliavai skaičiuoti nustatomos vadovaujantis Komisijos reglamentu. Terminalo paslaugos vienetinis tarifas nustatomas kasmet. Valstybės įmonė „Oro navigacija“ skelbia terminalo paslaugos vienetinį tarifą oro navigacijos informacijos aplinkraštyje (AIC).
X. RINKLIAVŲ MOKĖJIMAS
19. Orlaivių naudotojai už oro navigacijos paslaugas Lietuvos Respublikos oro erdvėje ir už naudojimąsi oro uostais rinkliavas moka:
19.1. maršruto ir terminalo rinkliavą – oro eismo paslaugų teikėjams arba jų įgaliotai Europos saugios oro navigacijos organizacijai (toliau vadinama – Eurokontrolė) grynais pinigais arba mokėjimo pavedimu. Jos mokamos litais arba eurais, o vykdant atsiskaitymus per Eurokontrolę – tik eurais. Už pavėluotą mokėjimą skaičiuojami delspinigiai, kurių metinę normą nustato Eurokontrolės išplėstinė komisija. Delspinigių dydis skelbiamas oro navigacijos informacijos aplinkraštyje (AIC);
19.2. orlaivio tūpimo, orlaivio stovėjimo, orlaivio saugumo ir orlaivio palydos rinkliavą – oro uostams grynais pinigais arba mokėjimo pavedimu;
19.3. išskrendančio keleivio rinkliavą, surinktą parduodant bilietą, – oro uostams grynais pinigais arba mokėjimo pavedimu per sutartyse numatytus mokėjimo terminus.
Neišskridusiam keleiviui orlaivio naudotojas grąžina sumokėtą išskrendančio keleivio rinkliavą grynais pinigais arba mokėjimo pavedimu per vieną mėnesį nuo skrydžio dienos.
20. Bendrosios aviacijos orlaivių naudotojai šio Aprašo 3.1 punkte nurodytas rinkliavas moka tik vykdydami tarptautinius skrydžius arba už naudojimąsi tarptautiniais oro uostais.
21. Orlaivių naudotojai nemoka maršruto rinkliavų Komisijos reglamento 9 straipsnio 1 dalies a ir b punktuose numatytais atvejais. Šias rinkliavas moka biudžetinė įstaiga Civilinės aviacijos administracija iš Lietuvos Respublikos valstybės biudžete jai numatytų asignavimų.
22. Orlaivių naudotojai nemoka šio Aprašo 3 punkte nurodytų rinkliavų Komisijos reglamento 9 straipsnio 1 dalies c punkte numatytais atvejais. Šias rinkliavas moka Civilinės aviacijos administracija iš Lietuvos Respublikos valstybės biudžete jai numatytų asignavimų.
23. Orlaivių naudotojai nemoka šio Aprašo 3 punkte nurodytų rinkliavų Komisijos reglamento 9 straipsnio 1 dalies d punkte numatytais atvejais. Šias rinkliavas moka Krašto apsaugos ministerija iš Lietuvos Respublikos valstybės biudžete jai numatytų asignavimų.
24. Užsienio šalių kariniai orlaiviai, atvykę į tarptautines operacijas, pratybas ir kitus karinio bendradarbiavimo renginius, NATO ir jos narių kariniai orlaiviai, Lietuvos Respublikos oro erdvėje atliekantys oro erdvės stebėjimo, kontrolės ir gynybos funkcijas, užsienio šalių valstybės orlaiviai, pagal Lietuvos Respublikos tarptautines sutartis ar kitus jos tarptautinius įsipareigojimus Lietuvos Respublikos oro erdvėje vykdantys žvalgomuosius (inspekcinius) skrydžius ar tranzitinius skrydžius žvalgymo (inspekcijos) tikslais, taip pat užsienio šalių ne valstybės orlaiviai, gabenantys karinę įrangą, ginklus arba karines medžiagas Lietuvos Respublikos, NATO ar Europos Sąjungos gynybinėms reikmėms, JAV ir Lietuvos Respublikos kariniai orlaiviai nemoka šio Aprašo 3 punkte nurodytų rinkliavų. Šias rinkliavas moka Krašto apsaugos ministerija iš Lietuvos Respublikos valstybės biudžete jai numatytų asignavimų.
25. Orlaivių naudotojai išskrendančio keleivio rinkliavos nemoka už:
26. Orlaivių naudotojai, kurių orlaiviai tupia išskridimo oro uoste dėl techninių gedimų arba meteorologinių sąlygų, neleidžiančių tęsti skrydžio, atleidžiami nuo tūpimo rinkliavos, o orlaivių naudotojai, kurių orlaiviai tupia atsarginiuose oro uostuose, už tūpimo ir orlaivio stovėjimo paslaugas moka 50 procentų rinkliavos.
27. Visos šiame Apraše nurodytos rinkliavos mokamos litais, išskyrus šio Aprašo 19.1 punkte nurodytas rinkliavas.
28. Oro uostų rinkliavų už naudojimąsi oro uostais lėšos yra šių paslaugų teikėjų – įmonių bendrųjų pajamų dalis. Rinkliavos už naudojimąsi oro uostais skiriamos oro uostų išlaidoms, susijusioms su nurodytų paslaugų teikimu, padengti, šių įmonių investicijoms, taip pat Lietuvos Respublikos Vyriausybės nustatytų dydžių atskaitymams nuo rinkliavų Civilinės aviacijos administracijai išlaikyti. Lietuvos Respublikos Vyriausybės nustatytų dydžių atskaitymai nuo rinkliavų Civilinės aviacijos administracijai išlaikyti įtraukiami į oro uostų veiklos sąnaudas.
Rinkliavos už oro navigacijos paslaugas skiriamos oro navigacijos ir meteorologijos paslaugų teikėjų, Civilinės aviacijos administracijos sąnaudoms ir Eurokontrolės administracinėms išlaidoms, susijusioms su šių paslaugų teikimu, padengti.
XI. BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS
29. Susisiekimo ministerija oro navigacijos paslaugų teikėjų teikimu gali nustatyti skatinamųjų priemonių sistemas, taikomas oro navigacijos paslaugų teikėjams ir (arba) oro erdvės naudotojams.
30. Civilinės aviacijos administracija užtikrina, kad oro navigacijos paslaugų teikėjai ne rečiau kaip kartą per metus konsultuotųsi su oro erdvės naudotojais dėl rinkliavų už oro navigacijos paslaugas politikos.