LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRAS
ĮSAKYMAS
DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO 2015 M. LIEPOS 2 D. ĮSAKYMO NR. 3-285(1.5 E) „DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTERIJOS 2014–2020 METŲ EUROPOS SĄJUNGOS FONDŲ INVESTICIJŲ VEIKSMŲ PROGRAMOS PRIORITETŲ ĮGYVENDINIMO PRIEMONIŲ ĮGYVENDINIMO PLANO IR NACIONALINIŲ STEBĖSENOS RODIKLIŲ SKAIČIAVIMO APRAŠŲ PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO
2020 m. kovo 3 d. Nr. 3-119
Vilnius
P a k e i č i u Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos 2014–2020 m. Europos Sąjungos fondų investicijų veiksmų programos prioritetų įgyvendinimo priemonių įgyvendinimo planą, patvirtintą Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2015 m. liepos 2 d. įsakymu Nr. 3-285(1.5 E) „Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos 2014–2020 metų Europos Sąjungos fondų investicijų veiksmų programos prioritetų įgyvendinimo priemonių įgyvendinimo plano ir nacionalinių stebėsenos rodiklių skaičiavimo aprašų patvirtinimo“ :
1. Pakeičiu I skyriaus pirmojo skirsnio 1 punktą ir jį išdėstau taip:
„1. Priemonės aprašymas
| 1.1. Priemonės įgyvendinimas finansuojamas Sanglaudos fondo lėšomis. |
| 1.2. Įgyvendinant priemonę, prisidedama prie uždavinio „Padidinti šalies daugiarūšės susisiekimo sistemos ir transeuropinių transporto tinklų sąveiką“ įgyvendinimo. |
| 1.3. Remiamos veiklos: 1.3.1. TEN-T kelių tinklo, įskaitant su jais susijusių privažiuojamųjų kelių ir tiesioginių jungiamųjų kelių, rekonstrukcija ir tiesimas. 1.3.2. Eismo saugos ir aplinkos apsaugos priemonių diegimas TEN-T kelių tinkle. 1.3.3. Išorės sienų ir pasienio kontrolės punktų (TEN-T tinklo) transporto infrastruktūros kartu su privažiuojamaisiais ir tiesioginiais jungiamaisiais keliais rekonstravimas ir modernizavimas. |
| 1.4. Galimi pareiškėjai: 1.4.1. Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos; 1.4.2. VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. 1.4.3. Pasienio kontrolės punktų direkcija prie Susisiekimo ministerijos. |
| 1.5. Galimi partneriai: 1.5.1. Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos; 1.5.2. VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija; 1.5.3. Klaipėdos miesto savivaldybės administracija; 1.5.4. AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra.“ |
2. Pakeičiu I skyriaus trečiojo skirsnio 1 punktą ir jį išdėstau taip:
„1. Priemonės aprašymas
| 1.1. Priemonės įgyvendinimas finansuojamas Sanglaudos fondo lėšomis. |
| 1.2. Įgyvendinant priemonę, prisidedama prie uždavinio „Padidinti šalies daugiarūšės susisiekimo sistemos ir transeuropinių transporto tinklų sąveiką“ įgyvendinimo. |
| 1.3. Remiamos veiklos: 1.3.1. 1435 mm pločio vėžės geležinkelių infrastruktūros įrengimas I transporto koridoriuje („Rail Baltica“); 1.3.2. 1520 mm pločio vėžės geležinkelių infrastruktūros atnaujinimas, patobulinimas ir plėtra (įskaitant antrųjų kelių tiesimą ir elektrifikavimą) IX B transporto koridoriuje; 1.3.3. Naujų geležinkelių transporto eismo valdymo ir kontrolės sistemų diegimas; 1.3.4. ERTMS sistemos diegimas naujose 1435 mm pločio vėžės TEN-T geležinkelių linijose. |
| 1.4. Galimas pareiškėjas – AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“. |
| 1.5. Galimi partneriai: 1.5.1. VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija; 1.5.2. savivaldybių administracijos; 1.5.3. Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos.“ |
3. Pakeičiu I skyriaus ketvirtojo skirsnio 1 punktą ir jį išdėstau taip:
„1. Priemonės aprašymas
| 1.1. Priemonės įgyvendinimas finansuojamas Europos regioninės plėtros fondo lėšomis. |
| 1.2. Įgyvendinant priemonę, prisidedama prie uždavinio „Padidinti regionų judumą plėtojant regionų jungtis su pagrindiniu šalies transporto tinklu ir diegiant eismo saugos priemones“ įgyvendinimo. |
| 1.3. Remiamos veiklos: 1.3.1. geležinkelio viadukų, viadukų per geležinkelį ir jų prieigų rekonstrukcija ir statyba; 1.3.2. tunelių po geležinkeliu ir jų prieigų rekonstrukcija ir statyba; 1.3.3. eismo organizavimo ir eismo saugos priemonių diegimas geležinkelio perėjose, pervažose ir jų prieigose. |
| 1.4. Galimi pareiškėjai: 1.4.1. Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos; 1.4.2. AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“; 1.4.3. savivaldybių administracijos. |
| 1.5. Galimi partneriai: 1.5.1. AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“; 1.5.2. Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos; 1.5.3. savivaldybių administracijos.“ |
4. Pakeičiu I skyriaus šeštojo skirsnio 5 punktą ir jį išdėstau taip:
„5. Reikalavimai, taikomi priemonei atskirti nuo kitų iš ES bei kitos tarptautinės finansinės paramos finansuojamų programų priemonių
| Priemonės lėšomis nefinansuojamas miesto gatvių apšvietimo sistemos ir (arba) jos dalies remontas, atnaujinimas, rekonstravimas, perstatymas, atskirų elementų kiekio keitimas. Priemonės lėšomis nefinansuojamos: Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos administruojamomis Veiksmų programos 7 prioriteto „Kokybiško užimtumo ir dalyvavimo darbo rinkoje skatinimas“ 07.1.1-CPVA-V-902 priemonės „Pereinamojo laikotarpio tikslinių teritorijų vystymas. I“, 07.1.1-CPVA-R-903 priemonės „Pereinamojo laikotarpio tikslinių teritorijų vystymas. II“, 07.1.1-CPVA-R-904 priemonės „Didžiųjų miestų kompleksinė plėtra“, 07.1.1-CPVA-R-905 priemonės „Miestų kompleksinė plėtra“, 07.1.1-CPVA-V-906 priemonės „Kompleksinė paslaugų plėtra Integruotų teritorijų vystymo programų tikslinėse teritorijose“, 8 prioriteto „Socialinės įtraukties didinimas ir kova su skurdu“ 08.2.1-CPVA-R-908 priemonės „Kaimo gyvenamųjų vietovių atnaujinimas“ lėšomis finansuojamos veiklos; Lietuvos Respublikos energetikos ministerijos administruojamomis Veiksmų programos 4 prioriteto „Energijos efektyvumo ir atsinaujinančių išteklių energijos gamybos ir naudojimo skatinimas“ 04.3.1-FM-F-105 priemonės „Energijos vartojimo efektyvumo didinimas viešojoje infrastruktūroje“ lėšomis finansuojamos veiklos; Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos administruojamomis Veiksmų programos 4 prioriteto „Energijos efektyvumo ir atsinaujinančių išteklių energijos gamybos ir naudojimo skatinimas“ 04.5.1-TID-R-514 priemonės „Darnaus judumo priemonių diegimas“, 04.5.1-TID-R-516 priemonės „Pėsčiųjų ir dviračių takų rekonstrukcija ir plėtra“ lėšomis finansuojamos veiklos.“ |
5. Pakeičiu I skyriaus septintojo skirsnio 1 punktą ir jį išdėstau taip:
„1. Priemonės aprašymas
| 1.1. Priemonės įgyvendinimas finansuojamas Europos regioninės plėtros fondo lėšomis. |
| 1.2. Įgyvendinant priemonę, prisidedama prie uždavinio „Padidinti regionų judumą plėtojant regionų jungtis su pagrindiniu šalies transporto tinklu ir diegiant eismo saugos priemones“ įgyvendinimo. |
| 1.3. Remiamos veiklos: 1.3.1. Geležinkelių transporto aplinkos apsaugos priemonių (triukšmą slopinančių priemonių) diegimas. |
| 1.4. Galimi pareiškėjai: 1.4.1. AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“. |
| 1.5. Galimi partneriai: 1.5.1. Savivaldybių administracijos.“ |
6. Pakeičiu I skyriaus devintojo skirsnio 1 punktą ir jį išdėstau taip:
„1. Priemonės aprašymas
| 1.1. Priemonės įgyvendinimas finansuojamas Sanglaudos fondo lėšomis. |
| 1.2. Įgyvendinant priemonę, prisidedama prie uždavinio „Padidinti šalies daugiarūšės susisiekimo sistemos ir transeuropinių transporto tinklų sąveiką“ įgyvendinimo. |
| 1.3. Remiamos veiklos: 1.3.1. Intelektinių transporto eismo saugos, saugumo, eismo informavimo ir srautų valdymo transporto sistemų diegimas TEN-T tinkle. |
| 1.4. Galimi pareiškėjai: 1.4.1. Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos. 1.4.2. AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“. |
| 1.5. Galimi partneriai: 1.5.1. savivaldybių administracijos; 1.5.2. AB „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“; 1.5.3. Informatikos ir ryšių departamentas prie Vidaus reikalų ministerijos.“ |
7. Pakeičiu I skyriaus dvyliktojo skirsnio 1 punktą ir jį išdėstau taip:
„1. Priemonės aprašymas
| 1.1. Priemonės įgyvendinimas finansuojamas Europos regioninės plėtros fondo lėšomis. |
| 1.2. Įgyvendinant priemonę, prisidedama prie uždavinio „Padidinti regionų judumą plėtojant regionų jungtis su pagrindiniu šalies transporto tinklu ir diegiant eismo saugos priemones“ įgyvendinimo. |
| 1.3. Remiamos veiklos: 1.3.1. Vandens transporto saugos didinimas. 1.3.2. Laivybos vidaus vandenų keliais gerinimas, gerinant laivybos sąlygas, užtikrinant garantinių matmenų laikymąsi, sumažinant krantų ir upės dugno eroziją, tranzitinių nešmenų nusėdimą. |
| 1.4. Galimi pareiškėjai: 1.4.1. VĮ Vidaus vandens kelių direkcija. 1.4.2. Lietuvos transporto saugos administracija.“ |
8. Pakeičiu III skyriaus antrojo skirsnio 6 punktą ir jį išdėstau taip:
„6. Priemonės įgyvendinimo stebėsenos rodikliai
| Stebėsenos rodiklio kodas |
Stebėsenos rodiklio pavadinimas |
Matavimo vienetas |
Tarpinė reikšmė 2018 m. gruodžio 31 d. |
Galutinė reikšmė 2023 m. gruodžio 31 d. |
| R.S.321 |
„Anglies dioksido (išskyrus išsiskiriantį iš biomasės) kiekis, namų ūkių išmestas į atmosferą iš transporto veiklos“ |
Tūkst. tonų |
2553,0 |
2428,0 |
| R.S.322 |
„Viešuoju miesto transportu vežamų keleivių skaičius“ |
Mln. keleivių |
389,4 |
389,5 |
| P.S. 323 |
„Įgyvendintos darnaus judumo priemonės“ |
Skaičius |
3 |
10 |
| P.S.324 |
„Įdiegtos intelektinės transporto sistemos“ |
Skaičius |
0 |
5 |
| P.B.214 |
„Bendras rekonstruotų arba atnaujintų kelių ilgis“ |
Km |
0 |
3“ |
9. Pakeičiu III skyriaus penktojo skirsnio 6 punktą ir jį išdėstau taip:
„6. Priemonės įgyvendinimo stebėsenos rodikliai
| Stebėsenos rodiklio kodas |
Stebėsenos rodiklio pavadinimas |
Matavimo vienetas |
Tarpinė reikšmė 2018 m. gruodžio 31 d. |
Galutinė reikšmė 2023 m. gruodžio 31 d. |
| R.S.322 |
„Viešuoju miesto transportu vežamų keleivių skaičius“ |
Mln. keleivių |
389,4 |
389,5 |
| P.S.325 |
„Įsigytos naujos ekologiškos viešojo transporto priemonės“ |
Skaičius |
0 |
93“ |
10. Pakeičiu III skyriaus penktojo skirsnio 7 punktą ir jį išdėstau taip:
„7. Priemonės finansavimo šaltiniai (eurais)
| Projektams skiriamas finansavimas |
Kiti projektų finansavimo šaltiniai |
|||||
| ES struktūrinių fondų lėšos – iki |
Nacionalinės lėšos |
|||||
| Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos – iki |
Projektų vykdytojų lėšos |
|||||
| Iš viso – ne mažiau kaip |
Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos |
Savivaldybės biudžeto lėšos |
Kitos viešosios lėšos |
Privačios lėšos |
||
| 1. Priemonės finansavimo šaltiniai, neįskaitant veiklos lėšų rezervo ir jam finansuoti skiriamų lėšų |
||||||
| 33 069 445 |
0 |
5 835 784 |
0 |
5 835 784 |
0 |
0 |
| 2. Veiklos lėšų rezervas ir jam finansuoti skiriamos nacionalinės lėšos |
||||||
| 2 869 206 |
0 |
506 330 |
0 |
506 330 |
0 |
0 |
| 3. Iš viso |
||||||
| 35 938 651 |
0 |
6 342 114 |
0 |
6 342 114 |
0 |
0“ |
11. Pakeičiu III skyriaus šeštojo skirsnio 6 punktą ir jį išdėstau taip:
„6. Priemonės įgyvendinimo stebėsenos rodikliai
| Stebėsenos rodiklio kodas |
Stebėsenos rodiklio pavadinimas |
Matavimo vienetas |
Tarpinė reikšmė 2018 m. gruodžio 31 d. |
Galutinė reikšmė 2023 m. gruodžio 31 d. |
| R.S.322 |
„Viešuoju miesto transportu vežamų keleivių skaičius“ |
Mln. keleivių |
389,4 |
389,5 |
| P.S.325 |
„Įsigytos naujos ekologiškos viešojo transporto priemonės“ |
Skaičius |
0 |
27“ |
12. Pakeičiu III skyriaus šeštojo skirsnio 7 punktą ir jį išdėstau taip:
„7. Priemonės finansavimo šaltiniai (eurais)
| Projektams skiriamas finansavimas |
Kiti projektų finansavimo šaltiniai |
|||||
| ES struktūrinių fondų lėšos – iki |
Nacionalinės lėšos |
|||||
| Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos – iki |
Projektų vykdytojų lėšos |
|||||
| Iš viso – ne mažiau kaip |
Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšos |
Savivaldybės biudžeto lėšos |
Kitos viešosios lėšos |
Privačios lėšos |
||
| 1. Priemonės finansavimo šaltiniai, neįskaitant veiklos lėšų rezervo ir jam finansuoti skiriamų lėšų |
||||||
| 7 504 351 |
0 |
1 324 298 |
0 |
1 324 298 |
0 |
0 |
| 2. Veiklos lėšų rezervas ir jam finansuoti skiriamos nacionalinės lėšos |
||||||
| 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 3. Iš viso |
||||||
| 7 504 351 |
0 |
1 324 298 |
0 |
1 324 298 |
0 |
0“ |