I SKYRIUS
BENDROSIOS NUOSTATOS
1. Orlaivių įtraukimo į oro vežėjo pažymėjimą tvarkos aprašas (toliau – Aprašas) nustato papildomo orlaivio tipo arba naudojamo (to paties) tipo papildomo orlaivio įtraukimo į oro vežėjo pažymėjimą tvarką.
2. Aprašo reikalavimai taikomi visoms įmonėms, turinčioms viešosios įstaigos Transporto kompetencijų agentūros (toliau – TKA) išduotą oro vežėjo pažymėjimą.
3. Apraše vartojamos sąvokos:
3.1. Pareiškėjas – vežėjas, pateikęs prašymą pakeisti oro vežėjo pažymėjimą, įtraukiant papildomo tipo arba naudojamo tipo orlaivį (-ius).
3.2. Vežėjas – įmonė, turinti galiojantį oro vežėjo pažymėjimą.
3.3. Oro vežėjo pažymėjimas – dokumentas, kuriuo patvirtinama, kad oro vežėjas turi profesinių ir organizacinių pajėgumų saugiai verstis oro vežėjo pažymėjime nurodyta veikla.
3.4. Oro vežėjo pažymėjimo priedas (toliau – OVPP) – oro vežėjo pažymėjimo dalis, kurioje nustatomos vežėjo skrydžių vykdymo specifikacijos (leistina veikla, jos sąlygos ir apribojimai).
3.5. Kitos Apraše vartojamos sąvokos suprantamos taip, kaip jos yra apibrėžtos Lietuvos Respublikos aviacijos įstatyme ir Reglamente (ES) Nr. 965/2012.
II SKYRIUS
PRAŠYMO PAKEISTI ORO VEŽĖJO PAŽYMĖJIMĄ, ĮTRAUKIANT PAPILDOMĄ ORLAIVĮ (-IUS), PATEIKIMAS
4. Pareiškėjas, siekiantis, kad į jam išduotą oro vežėjo pažymėjimą būtų įtrauktas papildomo tipo orlaivis arba naudojamo tipo papildomas orlaivis, sumoka Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro nustatyto dydžio atlyginimą už TKA administracines paslaugas ir ne vėliau kaip prieš 30 kalendorinių dienų iki planuojamų pakeitimų įsigaliojimo dienos TKA tiesiogiai, per kurjerius, paštu arba elektroninių ryšių priemonėmis pateikia Aprašo priede nustatytos formos prašymą pakeisti oro vežėjo pažymėjimą (toliau – prašymas) ir:
4.1. Jei prašoma įtraukti papildomą jau naudojamo tipo orlaivį:
4.1.1. orlaivio registravimo liudijimą ir tinkamumo skraidyti pažymėjimą arba jų kopijas, jei orlaivis registruotas ne Lietuvos Respublikos civilinių orlaivių registre;
4.1.2. aiškinamąjį raštą, kuriame vežėjas nurodo atliktus reikalingų dokumentų (skrydžių vykdymo vadovo, minimalios įrangos sąrašo ir kt.) pakeitimus ir, jei prašymo pateikimo metu pridedami ne visi reikalingi dokumentai, planuojamas trūkstamų dokumentų pateikimo datas;
4.1.3. atnaujintą skrydžių vykdymo vadovą ir minimalios įrangos sąrašą su pakeitimais, reikalingais įtraukiant papildomą orlaivį;
4.1.4. atnaujintą skrydžių vykdymo vadovo patikros lapą (atnaujinami su papildomo orlaivio (-ių) įtraukimu susiję punktai);
4.1.5. aiškinamąjį raštą, kaip orlaivis atitinka specialiuosius patvirtinimus, nurodytus OVPP (RVSM, EFB, LVO ir kt.);
4.1.6. įrodymus, kad vežėjas prenumeruoja gamintojo nustatytus orlaivio naudojimo vadovus ir kad šie vadovai yra pritaikyti konkrečiam orlaivio modeliui;
4.1.7. orlaivio gamintojo nustatytus orlaivio naudojimo vadovus arba prieigą prie jų.
4.2. Jei prašoma įtraukti kito nei pareiškėjo jau naudojami tipai orlaivį:
4.2.1. orlaivio registravimo liudijimą ir tinkamumo skraidyti pažymėjimą arba jų kopijas, jei orlaivis registruotas ne Lietuvos Respublikos civilinių orlaivių registre;
4.2.2. aiškinamąjį raštą, kuriame vežėjas nurodo atliktus reikalingų dokumentų (skrydžių vykdymo vadovo, minimalios įrangos sąrašo ir kt.) pakeitimus ir, jei prašymo pateikimo metu pridedami ne visi reikalingi dokumentai, planuojamas trūkstamų dokumentų pateikimo datas;
4.2.3. atnaujintą skrydžių vykdymo vadovą ir minimalios įrangos sąrašą su pakeitimais, susijusiais su papildomo (-ų) tipo (-ų) orlaivio (-ių) įtraukimu;
4.2.4. atnaujintą skrydžių vykdymo vadovo patikros lapą (atnaujinami su papildomo (-ų) tipo (-ų) orlaivio (-ių) įtraukimu susiję punktai);
4.2.5. dokumentus, reikalingus TKA išduodamam nepertraukiamąjį tinkamumą skraidyti užtikrinančios organizacijos pažymėjimui gauti, numatytus 2014 m. lapkričio 26 d. Komisijos reglamento (ES) Nr. 1321/2014 dėl orlaivių nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti ir aviacijos produktų, dalių bei prietaisų tinkamumo naudoti ir šias užduotis atliekančių organizacijų bei darbuotojų patvirtinimo su visais pakeitimais Vc priede (CAMO dalyje);
4.2.6. aiškinamąjį raštą, kaip orlaivis atitinka specialiuosius patvirtinimus, nurodytus OVPP (RVSM, EFB, LVO ir kt.);
4.2.7. pokyčių, susijusių su papildomo (-ų) tipo (-ų) orlaivio (-ių) įtraukimu į OVPP, rizikos vertinimą;
4.2.8. įrodymus, kad vežėjas prenumeruoja gamintojo nustatytus orlaivio naudojimo vadovus ir kad šie vadovai yra pritaikyti konkrečiam orlaivio modeliui;
4.2.9. orlaivio gamintojo nustatytus orlaivio naudojimo vadovus arba prieigą prie jų.
III SKYRIUS
PRAŠYMO PAKEISTI ORO VEŽĖJO PAŽYMĖJIMĄ NAGRINĖJIMAS
5. Pareiškėjo prašymą nagrinėja TKA direktoriaus sudaryta nuolatinė civilinės aviacijos vežėjų sertifikavimo komisija (toliau – komisija), kuri:
5.1. patikrina, ar pateikti visi reikiami dokumentai ir duomenys;
5.2. įvertina pareiškėjo prašymą pakeisti oro vežėjo pažymėjimą.
6. Jeigu pateikti ne visi Aprašo 4.1 arba 4.2 papunkčiuose išvardyti dokumentai ar duomenys, TKA nedelsdama, bet ne vėliau kaip per 20 kalendorinių dienų nuo prašymo gavimo dienos, apie tai raštu informuoja pareiškėją ir nurodo ne trumpesnį kaip 5 darbo dienų terminą nustatytiems trūkumams ištaisyti.
7. Jeigu per TKA nustatytą terminą nurodyti trūkumai neištaisomi, prašymas toliau nenagrinėjamas. Apie tokį sprendimą pareiškėjas informuojamas raštu ir pareiškėjui grąžinami pateiktų dokumentų originalai, jei buvo pateikti popierine forma.
8. Komisija turi teisę reikalauti, kad pareiškėjas pateiktų papildomus dokumentus, duomenis ar rašytinius paaiškinimus, kurie būtini siekiant įvertinti, ar pareiškėjas atitinka jam keliamus reikalavimus.
9. Jeigu prašymo nagrinėjimo metu pasikeičia prašyme ar kituose pateiktuose dokumentuose nurodyti duomenys, pareiškėjas apie tai nedelsdamas privalo raštu informuoti komisiją ir pateikti pasikeitusius duomenis ne vėliau kaip per 5 darbo dienas po jų pasikeitimo dienos.
IV SKYRIUS
VEŽĖJO PASIRENGIMO VYKDYTI KOMERCINIUS SKRYDŽIUS PAPILDOMO TIPO ORLAIVIU PATIKRA
10. Atlikusi su prašymu pateiktų dokumentų ir duomenų patikrinimą ir įvertinimą, komisija privalo patikrinti, kaip pareiškėjas yra pasirengęs vykdyti komercinius skrydžius su į oro vežėjo pažymėjimą prašomu įtraukti papildomo tipo orlaiviu (-iais) (toliau – patikrinimas). Komisija iš anksto suderina su pareiškėju planuojamų patikrinimų datas ir vietas.
11. Pareiškėjas privalo užtikrinti komisijos narių patekimą į administracines, gamybines, ūkines patalpas ir orlaivius, taip pat pateikti TKA visus dokumentus, duomenis, įrašus ir kitą prašomą informaciją, susijusią su esama ar būsima jo veikla pagal oro vežėjo pažymėjimą.
12. Komisija, atlikdama patikrinimus, turi nustatyti, ar pareiškėjas atitinka 2018 m. liepos 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (ES) 2018/1139 dėl bendrųjų civilinės aviacijos taisyklių, ir kuriuo įsteigiama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūra, iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentai (EB) Nr. 2111/2005, (EB) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 ir direktyvos 2014/30/ES ir 2014/53/ES bei panaikinami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentai (EB) Nr. 552/2004 ir (EB) Nr. 216/2008 bei Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3922/91 su visais pakeitimais, Reglamente (ES) Nr. 965/2012 ir kituose taikytinuose teisės aktuose nustatytus skrydžių saugos, saugumo, orlaivių tinkamumo ir personalo licencijavimo reikalavimus.
13. Patikrinimai vykdomi pagal Viešosios įstaigos Transporto kompetencijų agentūros prižiūrimų ūkio subjektų veiklos priežiūros taisykles, patvirtintas viešosios įstaigos Transporto kompetencijų agentūros direktoriaus 2020 m. spalio 16 d. įsakymu Nr. 2-254 „Dėl Viešosios įstaigos Transporto kompetencijų agentūros prižiūrimų ūkio subjektų veiklos priežiūros taisyklių patvirtinimo“.
14. Patikrinimų metu užpildomi TKA nustatytos formos patikros lapai. Jeigu patikrinimų metu nustatomi trūkumai, prie patikros lapų pridedami nustatytus trūkumus įrodantys dokumentai arba jų kopijos.
15. Po patikrinimo pareiškėjas raštu supažindinamas su patikrinimo rezultatais.
16. Pareiškėjas, gavęs informaciją apie patikrinimo metu nustatytus trūkumus, privalo ne vėliau kaip per 10 darbo dienų TKA pateikti jai priimtiną taisomųjų veiksmų planą.
17. Komisija vykdo stebėseną, ar patikrinimo (-ų) metu nustatyti trūkumai ištaisomi nustatytais terminais. Ar trūkumai ištaisyti, įsitikinama, atsižvelgiant į trūkumų pobūdį, pakartotinio patikrinimo metu arba gavus tai patvirtinančius dokumentus.
V SKYRIUS
SPRENDIMO PRIĖMIMAS IR ORO VEŽĖJO PAŽYMĖJIMO KEITIMAS
18. Prašymą pakeisti vežėjo pažymėjimą įtraukiant papildomą orlaivį arba papildomo orlaivio tipo orlaivį TKA išnagrinėja Aviacijos įstatymo 7 straipsnyje nurodytais terminais.
19. Komisija, išnagrinėjusi visus reikiamus dokumentus bei duomenis ir atsižvelgdama į tai, ar vežėjas nustatytais terminais ištaisė patikrinimo (-ų) metu nustatytus trūkumus (jei buvo nustatyti), teikia motyvuotą siūlymą TKA direktoriui pakeisti oro vežėjo pažymėjimą, įtraukiant papildomą (-us) orlaivius arba atsisakyti jį pakeisti.
20. Oro vežėjo pažymėjimas nekeičiamas, jeigu TKA per nustatytą terminą negavo visų reikiamų dokumentų, duomenų ir (arba) vežėjo patikrinimo metu nustatyti trūkumai nebuvo ištaisyti per nustatytą terminą.
21. Remdamasis komisijos motyvuotu siūlymu, TKA direktorius per 5 darbo dienas nuo siūlymo gavimo dienos priima sprendimą pakeisti oro vežėjo pažymėjimą arba atsisakyti jį pakeisti. Apie priimtą sprendimą TKA informuoja pareiškėją ne vėliau kaip per 3 darbo dienas nuo jo priėmimo.
22. Į oro vežėjo pažymėjimą įtraukiami orlaiviai nurodomi OVPP.
23. Jeigu keičiasi oro vežėjo pažymėjime įrašyti duomenys, kurių pasikeitimas neturi įtakos vežėjo teisėms ir įsipareigojimams (pasikeičia vežėjo adresas, kontaktiniai duomenys arba vežėjas prašo išbraukti orlaivį iš oro vežėjo pažymėjimo), vežėjas nedelsdamas ir ne vėliau kaip per 3 darbo dienas nuo duomenų pasikeitimo pateikia TKA prašymą pakeisti oro vežėjo pažymėjimą ir pasikeitimą patvirtinančių dokumentų kopijas. TKA per 3 darbo dienas nuo visų reikiamų dokumentų ir duomenų pateikimo dienos priima sprendimą dėl oro vežėjo pažymėjimo keitimo ir apie tai nedelsdama informuoja vežėją.
24. Pakeitus oro vežėjo pažymėjimą, jo numeris nesikeičia.
VI SKYRIUS
BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS
25. Vežėjas gali pradėti įgulų mokymus, susijusius su įtraukiamu į oro vežėjo pažymėjimą naujo tipo orlaiviu, tik TKA patvirtinus oro vežėjo pateiktą mokymo programą.
26. TKA nesant parengtų kvalifikuotų specialistų atitinkamai priežiūrai vykdyti, TKA pagal trišalę sutartį gali įsigyti nepriklausomų ekspertų, turinčių reikiamą kvalifikaciją, konsultacijų paslaugas.
27. TKA sprendimai ir veiksmai (neveikimas), kuriais nesilaikoma Aprašo nuostatų, gali būti apskųsti TKA direktoriui ar Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijai Lietuvos Respublikos viešojo administravimo įstatymo nustatyta tvarka, Lietuvos administracinių ginčų komisijai Lietuvos Respublikos ikiteisminio administracinių ginčų nagrinėjimo tvarkos įstatymo nustatyta tvarka arba administraciniam teismui Lietuvos Respublikos administracinių bylų teisenos įstatymo nustatyta tvarka.
