LIETUVOS TRANSPORTO SAUGOS ADMINISTRACIJOS
DIREKTORIUS
įsakymas
DĖL LIETUVOS TRANSPORTO SAUGOS ADMINISTRACIJOS DIREKTORIAUS 2023 M. GEGUŽĖS 11 D. ĮSAKYMO NR. 2BE-111 „DĖL KARŠTO ORO BALIONŲ SKRYDŽIŲ LIETUVOS RESPUBLIKOS AERODROMŲ SKRYDŽIŲ VALDYMO ZONOSE IR AERODROMO SKRYDŽIŲ VALDYMO RAJONUOSE VYKDYMO TVARKOS APRAŠO PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO
2023 m. rugpjūčio 21 d. Nr. 2BE-202
Vilnius
1. P a k e i č i u Karšto oro balionų skrydžių Lietuvos Respublikos aerodromų skrydžių valdymo zonose ir aerodromo skrydžių valdymo rajonuose vykdymo tvarkos aprašo, patvirtinto Lietuvos transporto saugos administracijos direktoriaus 2023 m. gegužės 11 d. įsakymu Nr. 2BE-111 „Dėl karšto oro balionų skrydžių Lietuvos Respublikos aerodromų skrydžių valdymo zonose ir aerodromo skrydžių valdymo rajonuose vykdymo tvarkos aprašo patvirtinimo“, 19 punktą ir jį išdėstau taip:
„19. Planuojant baliono (balionų grupės) skrydį, atsižvelgiama į atitinkamame aerodrome, kurio CTR / TMA planuojamas skrydis, vėjo kryptį ir greitį pagal aerodromo įprastojo meteorologinio pranešimo (toliau – METAR) duomenis ir Pasaulinio zoninių prognozių centro vėjo greičio ir krypties duomenų 850 hPa lygyje prognozes (toliau – WAFC prognozė). 36 val. trukmės WAFC prognozes dėl Vilniaus, Kauno ir Palangos CTR/TMA duomenų kas 6 val. (00:00; 06:00; 12:00, 18:00 UTC) teikia Lietuvos hidrometeorologijos tarnyba prie Aplinkos ministerijos. Skrydžių vadovas, suteikdamas baliono (balionų grupės) vadui leidimą kilti, vadovaujasi paskutine gauta WAFC prognoze, vertinant artimiausios balionų (balionų grupės) kilimo laikui valandos vėjo krypties ir greičio duomenis. Nesant galimybės naudoti WAFC prognozės dėl vėjo krypties ir greičio duomenų, skrydžių vadovas turi vadovautis naujausio METAR vėjo krypties ir greičio duomenimis.“