LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRAS
ĮSAKYMAS
DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO 1997 M. GRUODŽIO 30 D. ĮSAKYMO NR. 483 „DĖL GELEŽINKELIŲ TRANSPORTO EISMO SIGNALIZACIJOS TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO
2014 m. lapkričio 14 d. Nr. 3-430-(E)
Vilnius
1. Pakeičiu Geležinkelių transporto eismo signalizacijos taisyklių, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 1997 m. gruodžio 30 d. įsakymu Nr. 483 „Dėl Geležinkelių transporto eismo signalizacijos taisyklių patvirtinimo“, priedą:
1.1. Papildau 18.101 papunkčiu:
| „18.101. |
Tyliai švilptelėti |
|
Traukinio mašinistas turi signalizuoti mažo garso signalu (švilpuku), išskyrus tuos atvejus, kai traukinys važiuoja su stumtuvu, atsiranda grėsmė žmonių sveikatai ar gyvybei, pasitaikius kitokioms kliūtims, kai smarkiai lyja, sninga, siaučia pūga, yra didelis rūkas, šlapdriba. Šis signalinis ženklas įrengiamas prieš tunelius, tiltus, pervažas ir kitas geležinkelių infrastruktūros valdytojo nustatytas vietas, kurios yra urbanizuotose teritorijose.“
|
1.2. Papildau 18.102 papunkčiu:
| „18.102. |
Artėjimo prie pervažos ženklas su baltais žiburiais |
|
Ženklas įspėja mašinistus apie tai, kad artėjama prie pervažos, ir informuoja apie pervažos įrenginių veikimą. Ženklo reikšmės: žiburiai mirksi – pervažos įrenginiai įjungti ir tvarkingi, traukinys dar neįvažiavo į pervažos ruožą; žiburiai nuolat šviečia – traukinys įvažiavo į pervažos ruožą, pervažos signalizacijos įrenginiai, skirti automobilių transportui ir pėstiesiems, suveikė tinkamai; žiburiai nedega – pervažos signalizacija išjungta arba sugedusi. Jeigu ženklo žiburiai nedega arba traukiniui privažiavus ženklą ženklo žiburiai nenustoja mirksėti ir nepradeda šviesti nuolat, mašinistas privalo signalizuoti vienu ilgu garsiniu signalu, važiuoti iki pervažos labai budriai ir tokiu greičiu, kad galėtų laiku sustabdyti traukinį, jeigu kelyje staiga atsirastų kliūčių.“ |
