LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRAS
ĮSAKYMAS
DĖl LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO 2009 M. GEGUŽĖS 4 D. ĮSAKYMO Nr. 3-193 „DĖL NACIONALINĖS CIVILINĖS AVIACIJOS SAUGUMO MOKYMO PROGRAMOS PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO
2017 m. gruodžio 4 d. Nr. 3-585
Vilnius
P a k e i č i u Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2009 m. gegužės 4 d. įsakymą
Nr. 3-193 „Dėl Nacionalinės civilinės aviacijos saugumo mokymo programos patvirtinimo“:
1. Pakeičiu nurodytą įsakymą ir jį išdėstau nauja redakcija (Nacionalinė civilinės aviacijos saugumo mokymo programa nauja redakcija nedėstoma):
„LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRAS
ĮSAKYMAS
DĖL NACIONALINĖS CIVILINĖS AVIACIJOS SAUGUMO MOKYMO PROGRAMOS PATVIRTINIMO
Atsižvelgdamas į 2008 m. kovo 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB)
Nr. 300/2008 dėl civilinės aviacijos saugumo bendrųjų taisyklių ir panaikinančio Reglamentą (EB) Nr. 2320/2002 (OL 2008 L 97, p. 72), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2010 m. sausio 8 d. Komisijos reglamentu (ES) Nr. 18/2010 (OL 2010 L 7, p. 3), 2009 m. balandžio 2 d. Komisijos reglamento (EB) Nr. 272/2009, kuriuo papildomi Reglamento (EB) Nr. 300/2008 Europos Parlamento ir Tarybos priede nustatyti bendrieji pagrindiniai civilinės aviacijos saugumo standartai (OL 2009 L 91, p. 7), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2013 m. kovo 19 d. Komisijos reglamentu (ES) Nr. 245/2013 (OL 2013 L 77, p. 5), 2015 m. lapkričio 5 d. Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2015/1998, kuriuo nustatomos išsamios bendrųjų pagrindinių aviacijos saugumo standartų įgyvendinimo priemonės (OL 2015 L 299, p. 1), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2017 m. gegužės 12 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentu (ES) 2017/815 (OL 2017 L 122, p. 1), nuostatas:
2. Pavedu Civilinės aviacijos administracijai patvirtinti:
2.1. Lietuvos Respublikos oro uostų, oro vežėjų ir subjektų aviacijos saugumo vadovų skyrimo tvarkos aprašą;
2.2. Aviacijos saugumo darbuotojų atestavimo, aviacijos saugumo instruktorių vykdomų egzaminų ir aviacijos saugumo instruktorių rengiamos mokymo medžiagos vertinimo tvarkos aprašą;
3. Nustatau, kad iki šio įsakymo įsigaliojimo dienos Civilinės aviacijos administracijos suteikta teisė aviacijos saugumo instruktoriams vykdyti aviacijos saugumo mokymus pagal mokymo modulius galioja 5 metus nuo šio įsakymo įsigaliojimo dienos.
2. Pakeičiu nurodytu įsakymu patvirtintą Nacionalinę civilinės aviacijos saugumo mokymo programą:
2.2. Pakeičiu 2 punktą ir jį išdėstau taip:
„2. Ši programa parengta vadovaujantis Tarptautinės civilinės aviacijos konvencijos 17 priedu, Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos 8973 dokumentu, Europos civilinės aviacijos konferencijos 30 dokumentu, 2008 m. kovo 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 300/2008 dėl civilinės aviacijos saugumo bendrųjų taisyklių ir panaikinančio Reglamentą (EB) Nr. 2320/2002 (OL 2008 L 97, p. 72), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2010 m. sausio 8 d. Komisijos reglamentu (ES) Nr. 18/2010 (OL 2010 L 7, p. 3) (toliau – Reglamentas (EB)
Nr. 300/2008), 2009 m. balandžio 2 d. Komisijos reglamento (EB) Nr. 272/2009, kuriuo papildomi Reglamento (EB) Nr. 300/2008 Europos Parlamento ir Tarybos priede nustatyti bendrieji pagrindiniai civilinės aviacijos saugumo standartai (OL 2009 L 91, p. 7), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2013 m. kovo 19 d. Komisijos reglamentu (ES) Nr. 245/2013 (OL 2013 L 77, p. 5), 2015 m. lapkričio 5 d. Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2015/1998, kuriuo nustatomos išsamios bendrųjų pagrindinių aviacijos saugumo standartų įgyvendinimo priemonės (OL 2015 L 299, p. 1), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2017 m. gegužės 12 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentu (ES) 2017/815 (OL 2017 L 122, p. 1) (toliau – Komisijos reglamentas (ES) 2015/1998), nuostatomis.“
2.3. Pakeičiu 5 punktą ir jį išdėstau taip:
„5. Aviacijos saugumo mokymo tikslas yra tinkamai parengti įmonių darbuotojus, atsakingus už aviacijos saugumo priemonių taikymą ir (arba) atliekančius aviacijos saugumo patikrą, patekimo kontrolę ar kitokią saugumo kontrolę, kad jie mokėtų taikyti standartines prevencines aviacijos saugumo priemones įprastomis darbo sąlygomis ir operatyviai gebėtų taikyti griežtesnes priemones padidėjus grėsmei, taip pat supažindinti asmenis, kuriems nelydimiems reikia patekti į riboto patekimo zonas, su aviacijos saugumo uždaviniais ir reikalavimais ir užtikrinti, kad nacionalinę civilinės aviacijos saugumo kokybės kontrolę vykdantys auditoriai suprastų ir gebėtų vertinti Nacionalinę civilinės aviacijos saugumo programą, patvirtintą Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2010 m. lapkričio 10 d. nutarimu Nr. 1613-7 „Dėl Nacionalinės civilinės aviacijos saugumo programos patvirtinimo“, išmanytų standartines Nacionalinės civilinės aviacijos saugumo kokybės kontrolės programos įgyvendinimo priemones, įgytų žinių apie informacijos rinkimo procedūras ir technologiją, saugumo priemonių ir procesų įgyvendinimo stebėjimą, dokumentų tikrinimą ir ataskaitų rengimą.“
2.5. Pakeičiu 7 punkto pirmąją pastraipą ir ją išdėstau taip:
„7. Prieš įdarbindamas šios programos 4.1 papunktyje išvardytus fizinius asmenis arba prieš pavesdamas vykdyti atitinkamas aviacijos saugumo funkcijas anksčiau įdarbintiems asmenims, kuriems nebuvo taikyti šioje programoje nustatyti įdarbinimo reikalavimai, darbdavys turi užtikrinti, kad būtų laikomasi šių procedūrų:“.
2.6. Pakeičiu 8 punktą ir jį išdėstau taip:
„8. Pagal šios programos 7.4 papunktį vykdomas asmens patikrinimas turi būti atliktas prieš asmeniui pradedant dalyvauti aviacijos saugumo mokymo kursuose, kuriuose pateikiama viešai neprieinama informacija. Aviacijos saugumo mokymuose gali dalyvauti tik tie asmenys, kurių nepriekaištinga reputacija yra patvirtinta šios programos 7.4.2 papunktyje nustatyta tvarka.“
2.7. Pakeičiu 13 punktą ir jį išdėstau taip:
2.8. Pakeičiu III skyriaus pavadinimą ir jį išdėstau taip:
2.9. Pakeičiu 14.1 papunktį ir jį išdėstau taip:
„14.1. šios programos 4.1 papunktyje išvardytiems darbuotojams:
14.1.1. asmenis, rankinį bagažą, nešamus daiktus ir bagažo skyriuje vežamą bagažą tikrinantiems asmenims;
14.1.3. oro vežėjo paštą ir medžiagas, orlaivio atsargas ir oro uosto atsargas tikrinantiems asmenims;
14.1.5. patekimo kontrolę oro uoste vykdantiems, taip pat priežiūros ir patruliavimo funkcijas atliekantiems asmenims;
14.1.9. asmenims, vykdantiems krovinių ir pašto saugumo kontrolę, išskyrus patikrinimą, arba kurie gali patekti prie identifikuojamų oro transportu vežamų krovinių arba identifikuojamo oro pašto;
14.1.10. asmenims, vykdantiems oro vežėjo pašto ir medžiagų, orlaivio atsargų ir oro uosto atsargų saugumo kontrolę, išskyrus patikrinimą;
14.1.11. asmenims, kurie tiesiogiai vadovauja saugumo kontrolę vykdantiems asmenims (viduriniosios grandies vadovams);
14.1.13. oro eismo paslaugas teikiančios įmonės skrydžių vadovams ir asmenims, kuriems reikia nelydimiems patekti į oro eismo paslaugų įmonės kontroliuojamą teritoriją;
2.10. Pakeičiu 17 punktą ir jį išdėstau taip:
„17. Šios programos 14.4 papunktyje nurodyti asmenys mokomi Europos Komisijos, Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (toliau – ICAO) ar Tarptautinės oro transporto asociacijos (toliau – IATA) pripažintose mokymo įstaigose arba Europos civilinės aviacijos konferencijos (toliau – ECAC) rengiamuose mokymuose.“
2.11. Pakeičiu 19 punktą ir jį išdėstau taip:
„19. Darbuotojai, išvardyti šios programos 14.1 papunktyje, turi būti mokomi ne vėliau kaip per 2 mėnesius nuo jų priėmimo ar paskyrimo į atitinkamas pareigas dienos. Jeigu šie darbuotojai mokomi jau juos priėmus ar paskyrus į atitinkamas pareigas, šie asmenys negali savarankiškai vykdyti su aviacijos saugumo užtikrinimu susijusių funkcijų tol, kol mokymai nebus sėkmingai užbaigti, o asmenys, nurodyti šios programos 14.1.1–14.1.5 papunkčiuose, gali savarankiškai vykdyti su aviacijos saugumo užtikrinimu susijusias funkcijas tik tuo atveju, jei yra atestuoti CAA.“
2.12. Pakeičiu 20 punktą ir jį išdėstau taip:
„20. Šios programos 14.1 ir 14.2 papunkčiuose nurodyti asmenys, baigę aviacijos saugumo mokymą, laiko aviacijos saugumo instruktoriaus, vykdžiusio mokymus, parengtą egzaminą, o po nuotolinių aviacijos saugumo mokymų – nuotolinius aviacijos saugumo mokymus vykdžiusio ūkio subjekto paskirto atsakingo už mokymą asmens parengtą egzaminą.“
2.13. Pakeičiu 23 punktą ir jį išdėstau taip:
2.14. Pakeičiu 24 punktą ir jį išdėstau taip:
„24. Įmonės, prieš organizuodamos aviacijos saugumo mokymus, turi įsitikinti, kad jų samdomi šios programos 14.1 ir 14.2 papunkčiuose nurodytų asmenų mokymą vykdantys aviacijos saugumo instruktoriai yra įtraukti į CAA interneto svetainėje skelbiamą aviacijos saugumo instruktorių sąrašą ir jiems yra suteikta teisė mokyti pagal atitinkamus mokymo modulius. Jei įmonė, organizuojanti mokymus, naudojasi nuotolinio mokymo priemonėmis, ji turi įsitikinti, kad priemonės yra patvirtintos CAA ir skelbiamos šios institucijos interneto svetainėje.“
2.15. Pakeičiu IV skyriaus pavadinimą ir jį išdėstau taip:
2.16. Pakeičiu 33 punktą ir jį išdėstau taip:
„33. Teisę vykdyti aviacijos saugumo mokymus turi CAA patvirtinti aviacijos saugumo instruktoriai, kurių sąrašas skelbiamas CAA interneto svetainėje. Mokymai taip pat gali būti vykdomi naudojant ūkio subjektų, kuriems CAA yra suteikusi teisę vykdyti nuotolinius aviacijos saugumo mokymus, nuotolines mokymo priemones. Teisė vykdyti aviacijos saugumo mokymus pagal atitinkamus modulius galioja 5 metus nuo tokios teisės suteikimo dienos arba iki tokios teisės panaikinimo.“
2.17. Pakeičiu 36.2 papunktį ir jį išdėstau taip:
2.18. Pakeičiu 37.2 papunktį ir jį išdėstau taip:
2.19. Pakeičiu 40 punktą ir jį išdėstau taip:
2.20. Pakeičiu 42 punktą ir jį išdėstau taip:
2.21. Pakeičiu 45 punktą ir jį išdėstau taip:
„45. Aviacijos saugumo instruktorius ar ūkio subjektas, kurio teisė vykdyti aviacijos saugumo mokymus nėra apribota arba panaikinta ir kuris siekia vykdyti mokymus pagal papildomus šios programos 1 priede nurodytus mokymo modulius, kurių mokyti jis neturi teisės, pateikia šios programos 36.1 papunktyje nurodytą prašymą suteikti teisę mokyti pagal papildomus mokymo modulius ir šios programos 7.1 papunktyje nurodytą anketą, jei yra pasikeitusi tam tikra informacija. Kartu su prašymu reikia pateikti parengtą naujų mokymo modulių medžiagą.“
2.22. Pakeičiu 52 punktą ir jį išdėstau taip:
2.24. Pakeičiu 55 punktą ir jį išdėstau taip:
2.25. Pakeičiu 56 punktą ir jį išdėstau taip:
„56. Šios programos 14.1.1–14.1.5 papunkčiuose nurodytų darbuotojų atestavimo tikslas – įvertinti jų teorines žinias ir praktinį gebėjimą atlikti pavestas pareigas. Šie darbuotojai, savarankiškai vykdydami savo pareigas, privalo turėti CAA išduotą galiojantį aviacijos saugumo darbuotojo kvalifikacijos pažymėjimą (3 priedas), kuriame nurodoma įstaiga, išdavusi pažymėjimą, pažymėjimo numeris, darbuotojo, kuriam išduotas pažymėjimas, vardas ir pavardė, išdavimo data, asmens, išdavusio pažymėjimą, pareigos, vardas, pavardė, parašas ir įstaigos spaudas; kitoje pažymėjimo pusėje nurodomos funkcijos, kurias gali vykdyti pažymėjimo turėtojas, ir terminas, iki kada darbuotojas gali vykdyti pažymėjime nurodytas funkcijas.“
2.26. Pakeičiu 58 punktą ir jį išdėstau taip:
„58. Atestuojamų darbuotojų sąraše turi būti pateikta darbuotojo vardas ir pavardė, pareigos įmonėje, šios programos 14.1.1–14.1.5 papunkčiuose nurodytos darbuotojų kategorijos, pagal kurias darbuotojas bus atestuojamas, ir informacija, ar darbuotojas dirbdamas naudojasi tam tikromis specialiomis jo darbui reikalingomis priemonėmis (pvz., rentgeno spindulių įrenginiais, metalo ieškikliais ir kt.).“
2.27. Pakeičiu 59 punktą ir jį išdėstau taip:
2.28. Pakeičiu 60 punktą ir jį išdėstau taip:
2.29. Pakeičiu 63 punktą ir jį išdėstau taip:
„63. Vaizdų atpažinimo egzamino metu darbuotojai turi žinoti, kaip draudžiami ir pavojingi daiktai, išvardyti Komisijos reglamento (ES) 2015/1998 priedo 6.0.2 papunktyje ir 4–C, 5–B priedėliuose, atrodo rentgeno spindulių įrangos monitoriuje ir (arba) kūno skeneryje (egzamino metu tikrinama, ar darbuotojas atpažįsta tik atitinkamos kategorijos draudžiamus ir pavojingus daiktus, kuriuos jam būtina žinoti vykdant jo funkcijas).“
2.30. Pakeičiu 71 punkto pirmąją pastraipą ir ją išdėstau taip:
2.31. Pakeičiu 72 punktą ir jį išdėstau taip:
„72. Sprendimą dėl aviacijos saugumo darbuotojo kvalifikacijos pažymėjimo galiojimo panaikinimo ar galiojimo sustabdymo CAA turi priimti ne vėliau kaip per 30 kalendorinių dienų nuo šios programos 70.1–70.3 papunkčiuose nurodytų aplinkybių paaiškėjimo dienos. Apie pažymėjimo galiojimo panaikinimą ar galiojimo sustabdymo atšaukimą CAA ne vėliau kaip per 5 darbo dienas raštu informuoja įmonės, kurioje šis darbuotojas dirba, vadovą.“